- 主题:中国质量新闻网:合资、长城、奇瑞质量可靠,领克、比亚迪拉胯
长城一年卖120多万量,经验值早就满格了能不可靠么
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FROM 114.254.0.*
还是路虎定位最准确
有些销售直接就说了
那些唧唧歪歪在意小毛病的
压根儿就是不是我们路虎的目标用户
买我们车的都是粗犷的汉子
车有点毛病根本不是事儿
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 我现在觉得主要是因为保时捷车主心胸开阔,出点小问题根本不想说。
: 私底下交流听到的毛病其实挺多的。
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FROM 61.149.223.*
哈哈,就是冤大头呗。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 还是路虎定位最准确
: 有些销售直接就说了
: 那些唧唧歪歪在意小毛病的
: ...................
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FROM 115.27.217.*
这图的意思是雷克萨斯的质量稳定性还不如雪佛兰,所有车中质量最好的是北京现代,
我这样理解对嘛?
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 我现在觉得主要是因为保时捷车主心胸开阔,出点小问题根本不想说。
: 私底下交流听到的毛病其实挺多的。
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FROM 112.243.241.*
你怎么理解我管不着,我只针对保时捷。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 这图的意思是雷克萨斯的质量稳定性还不如雪佛兰,所有车中质量最好的是北京现代,
: 我这样理解对嘛?
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FROM 221.178.135.*
这个是维修日志分析,按这个分析豪华阵营各品牌平均得分还只有37.6呢。
理论上车机越落后,占比越低越稳定,鬼知道这些数据用了啥权重。
完全没有故障率统计的数据能有啥意义。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这图的意思是雷克萨斯的质量稳定性还不如雪佛兰,所有车中质量最好的是北京现代,
: 我这样理解对嘛?
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: ...................
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FROM 113.102.130.*
逻辑上是没问题的,豪华品牌功能多,出问题维修概率就是大,我觉得认同不认同都没
问题,只是别选择性认同里面部分数据就行。
【 在 lnliang (ln) 的大作中提到: 】
: 这个是维修日志分析,按这个分析豪华阵营各品牌平均得分还只有37.6呢。
: 理论上车机越落后,占比越低越稳定,鬼知道这些数据用了啥权重。
: 完全没有故障率统计的数据能有啥意义。
: ...................
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FROM 112.243.241.*
长城牛逼,可靠性竟然超过丰田
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 市场监管总局 下属中国质量新闻网 发布中国主流车市汽车可靠性指数
: 中国质量新闻网讯(特约记者 曹璞)随着2021年岁尾的钟声敲响,我国汽车的产销量再次以世界第一的成绩定格在历史的记载中。与此同时,中国质量报刊社 中国质量新闻网首次发布“中国主流车市汽车可靠性指数”(以下简称指数)。其中,合资阵营各品牌平均得分为66.1、自主阵营各品牌平均得分为47.9、豪华阵营各品牌平均得分为37.6;雷克萨斯、北京现代和长城哈弗分别位居豪华、合资、自主阵营可靠性指数第一。
: 指数表明:就可靠性而言,我国汽车主力阵营仍然为合资企业,而豪华汽车由于制造材料、工艺要求高,技术更新快等诸多因素,可靠性要达到令人满意的结果,需要我国汽车相关产业整体水平的提升。令人们欣慰的是,指数告诉我们:经过二十年的艰苦打拼,我国自主阵营的汽车生产企业已经做好了家轿工业生产的基础功课。
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FROM 27.208.207.*
你好歹看一下原文,完全没有维修概率,只有各个故障的占比,这数据搞质评就是变着法子黑罢了。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 逻辑上是没问题的,豪华品牌功能多,出问题维修概率就是大,我觉得认同不认同都没
: 问题,只是别选择性认同里面部分数据就行。
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FROM 113.102.130.*
不是一个意思么,比如你得车360影像出故障了,他的车根本没这个配置自然就不会出这
种故障。
【 在 lnliang (ln) 的大作中提到: 】
: 你好歹看一下原文,完全没有维修概率,只有各个故障的占比,这数据搞质评就是变着法子黑罢了。
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FROM 112.243.241.*