这种设计或生产上的区别，落实到具体的驾驶感受，有什么弱点吗？

身边换glc的好多，特别是260L，不到40的价钱，买一个大奔SUV，且内饰空间都不错，确实挺吸引人
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 全球车型的铝合金车架被换成了钢，悬架和配重都没针对性设计过。这车的动力、配置、空间、操控、可靠性和维修保养成本已全方位被同价位国产车超过，为啥还没倒闭呢？
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