- 主题:其实大部分人对混动的要求
纯HEV因为不免购置税导致购车成本被扯平了,而且纯HEV电池都很小,导致缓冲少,一
方面需要连续加速时性能衰减明显,另一方面如果选用锂电池,面临衰减问题,衰减后
油耗就上去了,如果选用镍氢电池,又因为充放电效率问题导致油耗不如里锂电池的低
。
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 1.丰田混动起步猛踩发动机一样嘶吼。
: 2.国产基本今年明年都做出来4-5油耗的HEV了,考核逼的。但是看起来纯HEV不能上绿牌会不如DM-i卖得好。
: 例如吉利雷神混动星越L3档变速,1.8度电的电池。哈弗赤兔DHT,1.8度电。奇瑞也有个鲲鹏DHT。
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这就太不客观了,哪怕你说他质量差都还可以争论一下,但说到销量,已经几个月供不
应求大量投诉提不到车的。
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的插混卖的也不好。
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DMI当然时插混了,放在哪国标准dmi也是妥妥的插混。
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: DMI增程是通常意义的插混吗?你啥也不懂。
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