- 主题:70%的迈巴赫销量在中国
尽管2021年是奔驰G 级是有史以来销量最好的一年，但S级销量仍然是G级的一倍之多。S级旗舰轿车的需求增长了 40%，达到 87,064 辆，其中超过三分之一（35.5%）在中国销售。超豪华部门迈巴赫去年增长 50.7% 至 15,730 辆，中国的客户每月就会购买900多辆迈巴赫，总计贡献了11,000 辆的销量，AMG版本也上涨了 16.7%，达到 145,979 辆。
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FROM 39.144.137.*
s级中国占比有点低啊
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FROM 111.206.145.*
这有啥好说的呢，中国市场最大，啥级别的车都是中国最多的。
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FROM 223.71.204.*
这不是多一点了，是70%
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 这有啥好说的呢，中国市场最大，啥级别的车都是中国最多的。
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FROM 39.144.137.*
如果国内S级售价和美帝一样，占比估计能到一半
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: s级中国占比有点低啊
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FROM 39.144.137.*
说明富人群体快速增长
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 尽管2021年是奔驰G 级是有史以来销量最好的一年，但S级销量仍然是G级的一倍之多。S级旗舰轿车的需求增长了 40%，达到 87,064 辆，其中超过三分之一（35.5%）在中国销售。超豪华部门迈巴赫去年增长 50.7% 至 15,730 辆，中国的客户每月就会购买900多辆迈巴赫，总计贡献了11,000 辆的销量，AMG版本也上涨了 16.7%，达到 145,979 辆。
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FROM 116.18.51.*
上周六带小孩去学乒乓球，球馆门口就看到两辆迈巴赫，走了几步路边又看到一辆，真是出奇了，有这么多这玩意吗。。根本也不是啥繁华地带啊
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 尽管2021年是奔驰G 级是有史以来销量最好的一年，但S级销量仍然是G级的一倍之多。S级旗舰轿车的需求增长了 40%，达到 87,064 辆，其中超过三分之一（35.5%）在中国销售。超豪华部门迈巴赫去年增长 50.7% 至 15,730 辆，中国的客户每月就会购买900多辆迈巴赫，总计贡献了11,000 辆的销量，AMG版本也上涨了 16.7%，达到 145,979 辆。
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FROM 114.255.230.*
降价B格就没了
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 如果国内S级售价和美帝一样，占比估计能到一半
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FROM 123.114.23.*
迈巴赫的门槛已经降到100多万了
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 上周六带小孩去学乒乓球，球馆门口就看到两辆迈巴赫，走了几步路边又看到一辆，真是出奇了，有这么多这玩意吗。。根本也不是啥繁华地带啊
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FROM 39.144.137.*