- 主题:油电之争这么久了，就问一句
这事吧，不一定有那么大的关联。
比如我是电吹，特吹。而且我家里指标也都有，我的用车组合就是油加电。
但如果真的只有一个指标了，确实会纠结一下。纠结点并不在于哪个车好，毕竟我坚定认为很多电车跨级别秒杀油车，纠结在于自己是不是有必须用油车的时候，就不得不买油车。比如是不是想冬天去内蒙耍耍雪？
目前非特殊情况下，油电都在，出门必电。与其说电车是因为指标的无奈选择，对我来讲不如说如果只有一个油标，那油车才可能是无奈选择。
【 在 lxn1986 (lxn1986) 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃油改电的？比例大不。电车目前销量是不少，其中多少是无奈的选择呢
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对我来讲不是。比如举几个油车不能覆盖的场景
1. 不跑出去补能。电车回家充电即可，近期油车加油加得挺心烦的
2. 做不到长时间原地无污染待机
3. 做不到哨兵监控模式，因为油车电池小
当然，这几点有的插混车是可以的。核心还得有大电池。
还有并不是油车这个大类的问题，只是当下油车没有满足我的，比如，没有一款油车有特斯拉这种完全无感的手机解锁（甚至其他电车也没有做到类似体验的）
长途出行（热门节假日），野外出行（跑到人烟稀少的地方穿越）这两个我能想到的油车可覆盖但电车不好覆盖的需求，我已经几乎3，4年没遇到了。这也是纠结的原因之一吧。
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 那不还是一句话，电车不能100%涵盖油车场景，而油车能100%涵盖电车的场景
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是的，我也在关注像理想X01这种车
【 在 armeria (armeria) 的大作中提到: 】
: 混动可破。
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有了油混，就没必要插混了。。反之亦然。
我现在只有1油都还几乎用不上它必须油的场景呢，弄2油没必要啊。
【 在 alwaysleaf (always) 的大作中提到: 】
: 不如试试一油混一插混呢 体验可能比一油一电好不少 且无任何焦虑
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