- 主题:安全是汽车的根本
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FROM 117.172.19.*
不坏才是根本
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
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FROM 106.121.6.*
搜任何一个品牌都能搜出一堆负面报道
关键看比例
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
产品出故障是正常的。出威胁用户生命的故障是不正常的。大面积出致命故障视而不见继续销售是草菅人命。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 搜任何一个品牌都能搜出一堆负面报道
: 关键看比例
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FROM 223.104.214.*
还记得当年断轴的速腾么
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 产品出故障是正常的。出威胁用户生命的故障是不正常的。大面积出致命故障视而不见继续销售是草菅人命。
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FROM 103.35.105.*
给国产车多些时间,产业培育需要大家的耐心
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
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FROM 120.229.95.*
支持国产是对的。但这需要在保护消费者权益和安全的前提下由消费者自愿选择,不能靠商业欺诈。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 给国产车多些时间,产业培育需要大家的耐心
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FROM 223.104.214.*
大品牌断轴,刹车故障,变速箱故障的事少吗?还不是继续销售
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 产品出故障是正常的。出威胁用户生命的故障是不正常的。大面积出致命故障视而不见继续销售是草菅人命。
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FROM 123.127.143.*
要不要把各个品牌车型的保有量和伤亡率拉出来看看?
有些车没卖多少辆,伤亡事故却不少,具体啥车这里就不点名了。
抛开保有量只谈绝对数量,非蠢即坏。
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修改:hokkaidoc FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*
又是一个只讲个例不说概率的辣鸡,麻烦把德系和日系车的问题列出来,估计辣鸡也不敢,毕竟合资车故障率更高
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*