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主题:一油混一插混配置适应性体验完胜一油一电吧
35楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 10:38:25
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应该吊打不了 发动机小多了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: DMI的馈电架势体验基本跟纯电差不多,吊打油混
:
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FROM 218.76.10.*
37楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 10:40:43
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同意你的观点 所以一油混一插混 优于一油一电
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你如果家里人多,需要开两辆车去自驾游,例如走G7去新疆,去了新疆还要穿独库公路
: 你的电车咋整,油车拖着跑,边跑边回馈充电?
:
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FROM 218.76.10.*
55楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 11:44:55
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不充电的混动,有电机电池可以实现电驱行驶,典型的丰田本田的HEV车型
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 啥是油混?
:
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※ 修改:·alwaysleaf 于 Jan 12 12:29:26 2022 修改本文·[FROM: 117.136.24.*]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net
·[FROM: 218.76.10.*]
修改:alwaysleaf FROM 117.136.24.*
FROM 218.76.10.*
56楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 11:49:02
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没那么多钱、车位、充电桩啊 这么多保养保管麻烦
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 俩油俩电如何
:
--
FROM 218.76.10.*
59楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 12:26:45
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不至于
油混插混由于同款油车 并不是由于所有油车
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 混动就是脱了裤子放屁,必然很快被扫入历史垃圾堆。还想比纯电纯油的后段加速,你是能拼过v8v12的后段还是能拼过三电机四电机的纯电后段加速?混动唯一能拼的只有f1上那几台,代价就是车远大于纯油。混动看似结合两者优点,实际缺点也全部继承,尤其占地方,无解
:
: 【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 有这样配置的么
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FROM 117.136.24.*
60楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 12:27:32
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仅为探讨分析 不是个人实际情况
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 纯电挺好,我足够用了,不折腾了。
: --
:
:
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FROM 117.136.24.*
61楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 19:31:59
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那肯定换啊 大不了换了再买一辆插混开着
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi系列换纯油保时捷panamera不换?我猜愿意换的人多
: 【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: : 为啥不是两插混
: : 开过插混的人,还能倒回去开油车?似乎不太可能吧
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FROM 36.157.201.*
62楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 19:32:35
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插混为何垃圾啊
油混呢
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 每个人都有每个人的需求场景。
: 插混对我来说就是垃圾,不管啥品牌。
: 我觉得油车>纯电>插混。
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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FROM 36.157.201.*
63楼
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alwaysleaf
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2022-01-12 19:50:02
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威兰达新能源 荣放新能源还可以啊 四驱版5.9s
【 在 dogmanstar (一只黑熊) 的大作中提到: 】
: 插混应该出点性能车 目前都是纯买菜
: 【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: : 有这样配置的么
:
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FROM 36.157.201.*
72楼
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alwaysleaf
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2022-01-13 10:47:31
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同时油电环保也挺好啊
平时充电的话 满电百公里1l左右油耗
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 插混比油车强是肯定的。
: 电车,插混,普通混动怎么搭配,不同人有不同看法。插混的问题是搭了两套系统太重,有的车还影响空间;不同时用油和电的性能不行,但是从经济环保等角度来说最好不要同时用油+电。
:
: 电车+普混或者电车+插混都是不错的选择
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FROM 117.136.24.*
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