为了性价比买日本车可以理解，加价买日本车就是长期缺钙

【 在 intimation 的大作中提到: 】
: 惯的臭毛病，都什么年代了，买车还得加价，客户也是贱，又不是没有替代品，非得让人拿捏，真是贱的可以。
: 就比如雷克萨斯，本来单单一个日本品牌就不该买，偏偏他还拿捏中国人的心态，故意以营销手段加价卖，购车者真是贱到极端，蠢到顶峰了。
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加价这事情和消费观有关系，有些人能接受价高者得之，大部分人接受不了。
生活中消费随处可见，绝大部分是明码实价，也没几个是搞拍卖的。拍卖一般只出现在估值难的非标产品交易环节。
普通小汽车，又不是限量版，典型的标准化商品，搞出个4s店按照加价金额顺序拍卖来，应该是既触犯法律法规，又恶心了消费者，还增加了社会交易摩擦度，应该被唾弃举报。
任何产品铺开都有个逐步扩产能的过程，要是这也能成为加价拍卖的的根源，那苹果新产品出来，就不会提供平价预订的渠道了，丰田赛那还能比iPhone火爆？

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 倒是没有加
: UX刚上市就买了，原价
: 后来听说优惠好几万
: ...................
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精致+可靠性

【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: bmw的可靠性不输lexus？
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嗯，我只看到了机油增多，机油乳化和噪音极大，振动极强。

【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 油混又不是仅仅省电 还有一系列好处啊
:   具有部分电车优点 而无其缺点
: 相比油车动力来的快 无延迟 无顿挫
: ...................
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