- 主题:当前北京塞那行情
买奥德赛除非是身边没有老人
如果老人在，就算每年只有几次的6-7个人出行，都会觉得头疼。
【 在 cuggers (熊熊) 的大作中提到: 】
: 恩，你说的代表了很多人的选车观
: 大从容
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你的意思是奥德赛的第三排座椅离后窗比较近是吧？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 买奥德赛除非是身边没有老人
: 如果老人在，就算每年只有几次的6-7个人出行，都会觉得头疼。
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FROM 39.162.130.*
坐过一次，感觉难受，明显不如gl8第三排
【 在 cuggers (熊熊) 的大作中提到: 】
: 你的意思是奥德赛的第三排座椅离后窗比较近是吧？
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FROM 115.216.25.*
奥德赛的第三排感觉还行啊，除了头离后窗有点近，其他还好，腿部支撑也不错
要说吵，那的确是
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 坐过一次，感觉难受，明显不如gl8第三排
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FROM 39.162.130.*
等比亚迪吧，不要着急，现在开个7座其他车应付2年
【 在 bigleibigs (bigleibigs) 的大作中提到: 】
: 我就觉得奥德赛好，奥德赛唯一比赛那差的，是平台太老，赛那是最新的平台，奥德赛都78年了吧
: 赛那对我来说，前排不能走到后面，车身巨大（比陆逊都大），是两个最大的缺点，然后看yyp评测，赛那实际开起来隔音也就第三排比奥德赛明显强，我家还不需要考虑第三排舒适性。。。
: 我买mpv主要用途，自驾游第二排能放平李刚(花农)还能系安全带，市内近郊游可以拉2辆自行车，上下班通勤
: 奥德赛和赛那共同的缺点不能上绿牌（坐标成都，混动就可以不限行）
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FROM 223.71.251.*
嗯，自己感觉合适就行
【 在 cuggers (熊熊) 的大作中提到: 】
: 奥德赛的第三排感觉还行啊，除了头离后窗有点近，其他还好，腿部支撑也不错
: 要说吵，那的确是
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 坐过一次，感觉难受，明显不如gl8第三排
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FROM 115.216.25.*
昨天早晨路上遇见一辆，并没有那么惊艳，普普通通大面包车的既视感，基本没有高档感可言
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加呗，
前些年看待加价，还是有钱任性羡慕；
这两年思潮转左了，
主流变成了人傻钱多，再配个关爱弱智儿童的眼神；
看看本帖，楼主本来想显摆一下有钱能接受加价的，
结果被各种冷嘲热讽，完全得不到心理满足；
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 上一代汉兰达的加价营销让丰田尝到了甜头。
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FROM 125.70.206.*
进口卖了很多年了，塞纳不少见，车确实不错，但现在的价格基本已经体现了产品力
加价就是智商税了
认识个小老板，平时不喜欢开7系，经常开着的是3.5的塞纳
【 在 apaulch (apaulch) 的大作中提到: 】
: 昨天早晨路上遇见一辆，并没有那么惊艳，普普通通大面包车的既视感，基本没有高档感可言
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修改:chelseaLL FROM 115.216.25.*
FROM 115.216.25.*
目前开着6年的夏朗依然ok，回头有空去店里试下塞纳，话说是一丰还是广丰？
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 发出来供参考
: 最高傲的店/销售，直接说目前不接受平价订单，或平价订单2023年交车。这种就不用理他了。
: 松口可以少加点的，目前有3，4月份加2万装饰可提非顶配；有4，5月份办分期提车；有7月份加1万提车，大概这几种口径。
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