- 主题:到底什么是增程
对
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 增程是完全用电吗？
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: 发动机只是发电不直接牵引车辆吗
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其实电驱比油驱反倒效率更高
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 汽油机转化位电的效率会不会导致效率下降
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: 【 在 oook (纯净水) 的大作中提到: 】
: ...................
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以前锂电池技术不行啊
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 汽油机与电动机发展这么多年
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: 为啥以前没有人发现这一点去做
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连续高速时，驱动器的功率反倒不需要满负荷。增程车基本上不掉电
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那也就是说如果连续高速
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: 因为发动机输出功率有限
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怎么可能，换下一拨他们
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他们不是说高速需要的功率更大吗
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: 【 在 oook (纯净水) 的大作中提到: 】
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大电池就是为这种情况准备的。本版好像有车主开理想one上青藏高原，纯油不掉电的
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 总之就是高功率输出的时候，发动机发出的电会小于输出，这个情景出现在那种情况不同人不同的看法。
: 【 在 oook 的大作中提到: 】
: : 连续高速时，驱动器的功率反倒不需要满负荷。增程车基本上不掉电
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纯电在市内通勤可以不加油啊，我听说有一年只加一次油的。只充电在城市里足够了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果高速这种连续场景功率要求不高的话
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: ...................
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十年前就有了好么？以前电池技术不行，也没有环保压力，所以不卖座。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那也就是说增程现在电池搞的那么大是为了兼顾可以充电当纯电车使用
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: ...................
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丰田的思路和比亚迪的类似，各有各的特点
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田的混动比增程复杂多了
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: 他们为啥不直接做小电池的增程呢
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你已经回答了自己的问题
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 但是原理上不需要大电池啊
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: 现在增程做大电池是为了也可以做纯电啊
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