- 主题:到底什么是增程
是的，理想的卖点是无里程焦虑的电车，而不是省油的油车。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 又不是开火电站的，那么在意效率干啥？动力好跑得比纯电远又能加油不挺好？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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技术上有差别，概念上差不多。不过比亚迪的技术路线更好。丰田不成功，我不了解。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 比亚迪和丰田混动一样吗？
: 为啥比亚迪可以成功，丰田phev不成功
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也不见得，这样的话，宁德电池卖给谁？还不是得降价，这样其他车企也就活路了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那不生产电池的车企都要输给比亚迪了？
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用数据说话吧，高速上维持120码也就需要20-30kw。这个功率1.0升自然吸气就可以搞定。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 高速情况下阻力更大，尤其是风阻，速度更高，两者乘积就是功率。还能对功率要求不高？
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