- 主题:宝马5系真是稳
因为es200指导价没超过30万
【 在 BisuGG 的大作中提到: 】
: 就是为啥没有es
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 180.165.213.*
按乘联会自己的标准，的确应该踢掉，可能有延迟？跟股指成分股一样？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 三系起步指导价不到30万，怎么也在表里了？
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FROM 180.165.213.*
特殊照顾的。早前这个榜单只有奔驰C的。我觉得奥迪应该是为了进这个榜，故意把A4起售指导价刚好放在了30.多。既然C和a4都进了，乘联会也就顺势把3也放进来了。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 三系起步指导价不到30万，怎么也在表里了？
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修改:Eldo FROM 183.9.99.*
FROM 183.9.99.*
大家网上叫得欢，现实掏钱的时候都很诚实，多少钱办多大事儿。
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FROM 221.216.143.*
巴州农机这样的厂子如果生在当下的天朝
产品市场技术部门一定会被管理层痛斥毫无互联网思维 无法深刻洞察人性 不善于包装亮点靓点量点 工作能力为负 日常骂得狗血淋头之后统统开除
【 在 gonghuiok 的大作中提到: 】
: 厚道的自信的就是你所谓的反向虚标
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: 虚弱的骗子都是正向虚标高
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- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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所以天朝没能造出bmw呀
如果乔布斯在天朝可能也被鄙视成异类吧
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 巴州农机这样的厂子如果生在当下的天朝
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: 产品市场技术部门一定会被管理层痛斥毫无互联网思维 无法深刻洞察人性 不善于包装亮点靓点量点 工作能力为负 日常骂得狗血淋头之后统统开除
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 114.254.1.*
我估计特斯拉这一英尺的时间比我的骐达都慢，骐达车轻，堵车时跟车操控性能一流
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 减去起步的一英尺所需要的时间。
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