- 主题:跑了几天顺风车的小结
专门跑顺风车的要么跑长途专线，比如北京到燕郊、廊坊、三河，顺风车成了拉客的工具；要么就是多个平台拼，拼成再拉。单纯跑顺风车，实在挣不了几个钱。
当然，顺风车也不是完全不挣钱，房山到通州，60公里出头，收入90-100，成本30，花费时间1个半小时以内，这种还是挣钱的。但一天中接到这种单的时候不多。
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FROM 124.126.200.*
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 共21单，取消了8单，也就是成行13单，总收入350块钱左右
: 小结
: 1.乘客真的没有觉得顺风车是顺路接一下的，基本上都认为你是专门跑的，你就是专门跑网约车的
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2017年过年，我自己开车回重庆，第一天接了4个人到西安，顺风车app1300多，乘客砍价到1200.早上出发晚上到西安。
第二条从西安接了2个人，到紫阳县，400块。
这种顺风车才是真正的顺风车，本意也不是挣钱，就是基本顺路，乘客帮司机摊了油钱过路费。司机还能去一些没去过的地方看看，比如紫阳县，如果不接顺风车我是不可能去的。名字和地形地貌都比较特别。
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【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 不可能，公正来讲，司机绕路比乘客绕路方便太多了
司机绕路会打消大部分司机接单的积极性，当然，反过来乘客绕路也会打消大部分乘客打车的积极性。目前系统设定司机绕路，还是觉得司机供给够多，乘客相对不足。
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【 在 brick 的大作中提到: 】
: 开车第一年拉顺风车，累计收入1000多块。不过因为新手，违章3次共被扣12分罚600块，被人追尾修车一次。
你应该换个思路，乘客冒着风险，陪你度过了实习期，还替你补贴油费
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FROM 111.202.233.*
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 60公里成本不止30吧，就算一辆10万的车，能开20万公里的话，本身一公里就是0.5元了，这都没加上保险费停车费违章费，当然不接乘客，这些费用也是要出的
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只算直接的油费，跑长途不堵车，很省油，5毛的成本已经算高估了。当然耗油厉害的豪车除外
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FROM 111.202.233.*
【 在 yaodaov 的大作中提到: 】
: 我还好，一年就纯顺路也能赚个两千上下，没有遇到太奇葩的，要有自己一套挑选乘客的标准，一个是看评分，低了肯定不接，如果没有合适的单子就直接走，不要勉强接单，遇到迟到的，超过5分钟的直接取消订单就可以，平台还给点赔偿。
: 起点终点为医院，车站的都不接，起点为饭店的也不接，短途的不接。
: 你这几天可能以营运为目的了所以有点累，真正顺路赚个三五十的其实感觉挺好的。放低点姿态心里能好一点，再顺路也是为了盈利，有时候看见需要帮助的给人家开个门拿个行李啥的我都OK的。他们省的也没你想象的那么多，毕竟平台还抽1成，现在打车也有各种优惠券，有时候打车比顺风车都便宜。
我经常接从家里小区到医院的，一般都是孕妇，就当做好事。
我的心态和你差不多，顺路就看心情接，本来也没想挣钱，就当做好事，还能有点补偿。前边那哥们以营运的心态看顺风车，那还是不接的好。
嘀嗒顺风里程3000多公里，180次，收入4700.滴滴顺风车看不到了，应该比嘀嗒跑得多很多
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