- 主题:为什么路虎发现运动卖的这么差
大概是奥迪q5的1/10,亲测
【 在 nickey 的大作中提到: 】
: 内饰那个味道真心大
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路虎品牌形象还是高于bba的,还是高端的过百万的揽胜、卫士这种车型为主。三四十万的车很多人确实想不起来能买路虎
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 品牌没啥号召力了,
: 豪华品牌除了bba就没有卖得好的。
: 故障率也是很大问题,没人信任了。
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我觉得一般,30-50万的bba也不过是屌丝三宝,想充面子也完全不够
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 谈高低没啥用。又不是揽胜。
: 30-50万这范围除了bba别的品牌形象没啥大差别
: 【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
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20款有,现在21/22款都没这个问题了
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 下摆臂异响只要碰到,基本修不好,在店里遇到一个修了两次还不行的车主
: 【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: : 买了次顶配,感觉这车无论是滤震,静音,动力,内饰,实用性,都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少,没有发言权,问了几个开这个车的同学,都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况?
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看价格呀,我承认是印度车,但bba能拿出和揽胜巅峰创世加长对标的300万以上的车型吗?
【 在 glgg 的大作中提到: 】
: 印度的路虎,品牌高于德国的奔驰宝马 ?
: 呵呵
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国内卖的指导价都没超过300的
【 在 glgg 的大作中提到: 】
: 奔驰家的迈巴赫,算吧
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: 【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
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印度怎么了,印度的揽胜还能卖300多万呢,什么谷歌、微软CEO都是印度人没见你不用啊
【 在 allenrobert 的大作中提到: 】
: 你知道这是个印度的汽车公司吗?
: 【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: : 买了次顶配,感觉这车无论是滤震,静音,动力,内饰,实用性,都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少,没有发言权,问了几个开这个车的同学,都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况?
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FROM 114.254.3.*
说的对,开一汽奥迪、北汽奔驰、华晨宝马也不丢人
【 在 withintempt 的大作中提到: 】
: 虽然说奇瑞捷豹路虎也不丢人,但是要说品牌形象有多高,也谈不上吧。
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这车加速本来就不是强项,有路虎全地形反馈系统,越野是同级最强,你可以把bba同级拉出来越野比比看
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 38那个评测,测了个9.5秒,这车确实标了8秒多
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: 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
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修改:guilaiqu FROM 114.254.1.*
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性能30以内能落地,家庭版25-26就可以
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 都40万了,加点上X3呗。
: 【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: : 买了次顶配,感觉这车无论是滤震,静音,动力,内饰,实用性,都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少,没有发言权,问了几个开这个车的同学,都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况?
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