这个车除了没有备胎、没有司机位置腰部支撑。其他堪称完美。
【 在 CBCS 的大作中提到: 】
: 次顶配，4s店聊天说，目前这一款卖的最多。
: 1.1订车，已经跑了200多公里把，现在8个油左右。
: 操控、驾驶目前挺满意的，味道也不到，当然是和我的老英朗比较，
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塞纳内部乘坐感不如奥德赛。静态感受来说，行李空间、安全性要好不少。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 你说的我都不在乎，我家4人准备买mpv，奥德赛也是我最合适的，对我来说奥德赛最大的问题是，平台太老了，这个平台算上汽油版，都7，8年了吧，作为最火的赛那，最新的平台，价格都能接受，赛纳缺点就是太大（作为家庭唯一用车需要考虑通勤）以及前后排不能贯通。。。当然两个共同的缺点是电池小了不能上绿牌一周少开一天，但这个暂时无解，也没其他产品代替
: 赛那还没试驾过，yyp评论前两排都不比奥德赛强，第三排强些我又基本不用，特别纠结这两
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底盘质感、隔音，没有试驾过塞纳不知道。奥德赛一般般。

静态感受，奥德赛内部空间比塞纳略微高点，座椅舒适度比塞纳好。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 底盘质感和隔音就是舒适度的一部分。这两点都是塞纳强啊。空间感肯定也是塞纳强不少。第二排纵向差不多，横向塞纳秒杀
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