- 主题:锐际怎么样？
奇瑞质量咋样？想整个瑞虎8plus，性价比太高
【 在 yemmey 的大作中提到: 】
: 我买了，只在周末开油耗表显8.3，锐际油耗比3缸奇骏还低你信么，现在半年开了5000公里暂时没问题，22年出厂新车加长了座椅，无线充电换成18瓦，后备箱增加了开关。奇瑞a3开了12年换的这车动力太强了。
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.121.5.*
12年三大件没问题，其他各种塑料件老化小毛病。内饰异响也挺多。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 奇瑞质量咋样？想整个瑞虎8plus，性价比太高
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FROM 61.159.200.*
我是锐际车主，其实不是你说的这个原因，mod Y外观也一般，却卖的好。
锐界大，现在每月销量却比锐际还小。
福特主要是营销、危机公关不行，不象日系（听业内人士说的）
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: CX5和锐际的问题都是车长太短，4米5多一点，后备箱太小
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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说实话拿锐际和Model Y比，有点碰瓷。
福特这种品牌，都要关门了，还总抱怨别人是营销出来的，消费者脑残交智商税。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我是锐际车主，其实不是你说的这个原因，mod Y外观也一般，却卖的好。
: 锐界大，现在每月销量却比锐际还小。
: 福特主要是营销、危机公关不行，不象日系（听业内人士说的）
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FROM 205.175.208.*
还说实话，褔特百年车企，tsl连弟弟都不算！你知道锐际在欧洲的销量排行吗？
搞公关的才需要脑残税
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
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: 说实话拿锐际和Model Y比，有点碰瓷。
: 福特这种品牌，都要关门了，还总抱怨别人是营销出来的，消费者脑残交智商税。
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 117.136.0.*
吓死了，说锐际都不配提mod y了
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
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: 说实话拿锐际和Model Y比，有点碰瓷。
: 福特这种品牌，都要关门了，还总抱怨别人是营销出来的，消费者脑残交智商税。
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 117.136.0.*
福特当年在美国推出T型车的时候，成立才五年。消费者买车谁看你公司哪年成立的，又不是文物。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 还说实话，褔特百年车企，tsl连弟弟都不算！你知道锐际在欧洲的销量排行吗？
: 搞公关的才需要脑残税
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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消费者就是盲从、跟风的，
我俩同事今年买的车，都把自己的车长搞错的离谱，说明根本没有研究就买了。
我自己也是，十年前买了褔克斯，到今年换车才查了一下知道那旧的褔克斯的尺寸。
我的意思是：销量跟营销的关系还是非常大的，现代工业时代，车的质量都差不了哪儿去
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
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: 福特当年在美国推出T型车的时候，成立才五年。消费者买车谁看你公司哪年成立的，又不是文物。
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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修改:aboveall FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
这俩都是好车，但好车不代表一定销量高啊。车紧凑，空间一般这个特点制约了销量，品牌认知度也不高了。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: CX5和锐际的问题都是车长太短，4米5多一点，后备箱太小
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: 【 在 elly8123 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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