11年的蒙迪欧，倒车雷达的响应速度在我开过的车里面是最快的
  但是费油是真费油。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 国内因为福克斯和翼虎，推福特走上巅峰，也因这俩跌入低谷。
: 福特品牌国内定位就是走大众路线，平民消费得起的“BMW”。
: 所以自打07款福克斯开始，福特从某品牌挖了少人，后续许多车型也由欧洲设计。
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  我的车是2.0T的，比你2.3的还费油，上海市区超过13个（当然可能路况不同）。纯高速接近9个。
  
  福特这个2.0T调教得完全像是大排自吸。别人说什么涡轮迟滞的时候我经常一脸懵逼。直到又买了一辆涡轮车才知道什么是涡轮迟滞。这个效果一直影响到我开电车。我去试驾ID6，说这车动力还不如我的油车，绿版一堆人说我是车黑。
  空间大座椅舒服。操控可以。倒车雷达尤其赞，后来开过的奔驰和特斯拉的雷达都不如他。高速稳定性是C级车水平。缺点就是内饰看着是五万块钱的车的水平。但是用料还可以，没啥味道，可能跟我是第一批2.0T车有关。小毛病有一些，不影响开也就不管了。
  
  本想把这个车开到报废，结果上海限行外牌。老婆说送给亲戚吧，我说你这个车内饰寒酸加油老虎，送给谁啊？老婆默然。

  结论：谁开谁知道，送人没人要

【 在 axidaka 的大作中提到: 】
: 11款2.3的蒙迪欧我一直很满意，便宜皮实空间大操控不错，费油确实，北京市内百公里13个，不过油费不敏感
: 于是这次换车又不知悔改的上了探险者，便宜皮实空间大操控好。。。据说小毛病多，拭目以待吧。。
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