- 主题:保养之后感觉油耗变高了
9年7万公里,第一次换了变速箱油、刹车油、火花塞,清洗节气门,但是感觉油耗第二天开油耗变高了
--来自微水木3.5.11
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FROM 221.223.100.*
一般是清洗节气门导致的。修车店一般会跟你说要自动校准一段时间,其实就是节气门不应该洗。过度保养,浪费钱,折损车寿。
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FROM 111.199.49.*
车基本都是修坏的
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FROM 123.112.64.*
弱弱的说一句,车大概在1万多的时候被四儿子清洗过节气门,那时候啥啥也不懂,最近看到以前保养记录才发现
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 一般是清洗节气门导致的。修车店一般会跟你说要自动校准一段时间,其实就是节气门不应该洗。过度保养,浪费钱,折损车寿。
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发自「今日水木 on V2047A」
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FROM 123.119.79.*
慢慢有可能降下来吗?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 一般是清洗节气门导致的。修车店一般会跟你说要自动校准一段时间,其实就是节气门不应该洗。过度保养,浪费钱,折损车寿。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 221.223.100.*
具体问题具体分析,没有数据的分析都是泛泛而谈
【 在 IAMAI 的大作中提到: 】
慢慢有可能降下来吗?
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FROM 221.222.20.*
路况差不多,原来跑高速油耗都是6个多一点,做完之后第二天到7个了,别的也没什么数据了
途H自营店做的,估计跟人说肯定会说需要开一阵子
【 在 l978 的大作中提到: 】
: 具体问题具体分析,没有数据的分析都是泛泛而谈
: 慢慢有可能降下来吗?
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FROM 223.72.208.*
想多了 我经常自己洗节气门
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 一般是清洗节气门导致的。修车店一般会跟你说要自动校准一段时间,其实就是节气门不应该洗。过度保养,浪费钱,折损车寿。
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.35.*
最大可能是节气门清洗后,电脑计算有有较大误差,需要跑一段时间后才能自行校正(或者手动拔下ECU大线,2分钟后再插上,但部分车型此类方式也不见得管用);
变速箱油对油耗没影响;
极小可能是换了刹车油,刹车脚感习惯没变,对油耗有一点点影响;
再就是火花塞型号不对或质量太差的假货,点火无力。但这个一般不太可能,但凡想长干的修理铺,不会靠这个忽悠人。
【 在 IAMAI 的大作中提到: 】
: 9年7万公里,第一次换了变速箱油、刹车油、火花塞,清洗节气门,但是感觉油耗第二天开油耗变高了
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FROM 1.203.116.*
差这么点油耗,基本在系统误差之类。
【 在 IAMAI 的大作中提到: 】
路况差不多,原来跑高速油耗都是6个多一点,做完之后第二天到7个了,别的也没什么数据了
途H自营店做的,估计跟人说肯定会
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FROM 221.222.20.*