不开电车的人比开电车的人焦虑

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 说富人上下班几公里，完全没续航焦虑，有焦虑的都是拿电车跑长途的，所以是穷人。。。
: 可是现在电车的续航还没有超过油车的意思吧，大多还都在三四百公里晃悠吧，充电慢，充电桩难找，冬天电池续航短掉电快，这些电车目前都还没有解决吧，相对于油车存在诸多短板这是事实吧？有些车主有续航焦虑完全正常吧，每天开的少，充电频率不高，难道就可以掩饰续航短充电慢这种非常明显的短板？按这个逻辑，每天供职于小区物业帮物业擦地板的，买个宏光mini一个月也开不了几公里一个月也充一次电，这种人才是中国最富有的人吧。。。
: 讲真油车发展了上百年，现在的油车，油箱容积，续航里程都什么水准，心里都没点数吗？你电车达到油车的平均水平了吗？达不到人家油车的水平还让你们觉得有优越感了？这什么道理嘛。。。
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我自己一油一电，平时俩车换着开，电车某些方面确实有缺点，比如续航，充电慢这些，实话该讲就得讲，但现在这些被某些故意带节奏的人给带的完全偏离事实了

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不开电车的人比开电车的人焦虑
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话糙理不糙

我认识的有钱人都是油车电车都有，还有专用车位，充电不愁


从来不焦虑续航啊


长途油车，平时市内开电车







【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 说富人上下班几公里，完全没续航焦虑，有焦虑的都是拿电车跑长途的，所以是穷人。。。
: 可是现在电车的续航还没有超过油车的意思吧，大多还都在三四百公里晃悠吧，充电慢，充电桩难找，冬天电池续航短掉电快，这些电车目前都还没有解决吧，相对于油车存在诸多短板这是事实吧？有些车主有续航焦虑完全正常吧，每天开的少，充电频率不高，难道就可以掩饰续航短充电慢这种非常明显的短板？按这个逻辑，每天供职于小区物业帮物业擦地板的，买个宏光mini一个月也开不了几公里一个月也充一次电，这种人才是中国最富有的人吧。。。
: 讲真油车发展了上百年，现在的油车，油箱容积，续航里程都什么水准，心里都没点数吗？你电车达到油车的平均水平了吗？达不到人家油车的水平还让你们觉得有优越感了？这什么道理嘛。。。

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充要条件这个逻辑了解一下。
有钱人吃三顿==吃三顿饭的人都是有钱人？

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 一油一电就是有钱人？有车位就是有钱人？有私桩就是有钱人？不是吧。。。那我也是有钱人了。。。这幸福来得也太突然了。。。
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我同事单程60公里，家里郊区，有电采暖补贴，充一次电两块钱。

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【 在 wingofray 的大作中提到: 】
说富人上下班几公里，完全没续航焦虑，有焦虑的都是拿电车跑长途的，所以是穷人。。。
可是现在电车的续航还没有超过油车的意思


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