- 主题:这种情况适合理想ONE还是领克09PHEV，或者汉兰达
汉兰达能充电？
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这几个里面理想第一个pass，唯一用车的可靠性比较重要，理想这种开几年后基本就三天两头修车没法要了，现在看着牛逼的内饰过几年也变成村炮风。
: 而且理想比汉兰达油耗低？？是在和新款汉兰达比么？
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如果预算够，我还是倾向于09，毕竟内饰配置好。能充电省油费。另外，空间虽然一般，但能用，汉兰达我没看，但领克后备箱进深比理想长，安全性应该更好。
【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: 家庭唯一用车，单程通勤48km，其中36km为高速，平常都是市区买菜，每年2次单程1200km回老家，一年总里程2万5，目前用的车显示平均时速29km/h。家里4口人，有一定的空间需求，但最大的需求是能省则省，毕竟花30多万换车已经是家庭现金流的极限，有地库可以装充电桩。
: 都试驾过了，汉兰达配置寒酸，但胜在保质可靠、空间也行；理想各方面中规中矩，空间方面6座的通道挺实用，油耗比汉兰达能每年稍微省点，但估计保值率这块又找回来了；领克试驾的MHEV版本，空间确实差点意思但PHEV是六座估计会有改善，驾控感受不错，油耗估计仨里面最高。
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至于保值，不能充电的未来保值不好说。现在电车市占率提升很快，也许几年后不能充电的都是辣鸡。当然，这只是可能性。
【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: 家庭唯一用车，单程通勤48km，其中36km为高速，平常都是市区买菜，每年2次单程1200km回老家，一年总里程2万5，目前用的车显示平均时速29km/h。家里4口人，有一定的空间需求，但最大的需求是能省则省，毕竟花30多万换车已经是家庭现金流的极限，有地库可以装充电桩。
: 都试驾过了，汉兰达配置寒酸，但胜在保质可靠、空间也行；理想各方面中规中矩，空间方面6座的通道挺实用，油耗比汉兰达能每年稍微省点，但估计保值率这块又找回来了；领克试驾的MHEV版本，空间确实差点意思但PHEV是六座估计会有改善，驾控感受不错，油耗估计仨里面最高。
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