油车，哈佛H9搞起，出去玩特别使用。
电车随便，也就是市区开。


【 在 heropapa (heropapa) 的大作中提到: 】
: 电车建议上蔚来，换电的方案是目前电车最优解了。
: 油车要是想跑长途的话，其实理想one也是可以考虑的，或者整个省油的也比较好。
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有家桩，有油车，你还推荐换电？
【 在 heropapa 的大作中提到: 】
: 电车建议上蔚来，换电的方案是目前电车最优解了。
: 油车要是想跑长途的话，其实理想one也是可以考虑的，或者整个省油的也比较好。
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可以，这配置就挺好

【 在 gao2114 的大作中提到: 】
: 已有油牌，今年5月个人的电牌就排到了，油车也开了十年该换了，从各位的经验来看，两辆车合计40万以内如何配置比较好？
: 基本情况:
: 1、电车准备给媳妇开，每天上下班大概共50km路程，家里有地下车位，可安私桩。
: ...................
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电车买特斯拉，20w冒头那个，油车雅阁或者这个档次的宽敞b级。
电或者油都不要买太便宜的，尽量买合资外资。

【 在 gao2114 的大作中提到: 】
: 已有油牌，今年5月个人的电牌就排到了，油车也开了十年该换了，从各位的经验来看，两辆车合计40万以内如何配置比较好？  
: 基本情况:  
: 1、电车准备给媳妇开，每天上下班大概共50km路程，家里有地下车位，可安私桩。  
: 2、油车目前媳妇开，以后准备我开，工作单位近，平时用的少，主要是考虑
: ..................

发自「今日水木 on V」
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蔚来可以换电，也可以充电。不冲突。
换电更大的利好是未来，电池不会因为用几年之后，整个不可用。
我家里自用的电车，最后悔的地方就是这里。购买使用4年左右，电池寿命已经基本折损
40%了，如果去和四儿子撕逼，实在不想费这个口舌。但是如果不换，就和使用iphone是
一个感觉，一天2充是常规操作，出门最担心的就是充电问题。
最近经常动念的就是把手上的电车卖掉，换成蔚来。

现在更多电池厂和电车厂开始选择换电方案，已经足够说明大势所趋。
甚至从碳中和的角度，国家也会更倾向于换电方案。一来有利于统一处理废旧电池的回收
和处理；二来氢能源等类似的更环保的方案，也有更大的缓冲时间。

【 在 hijupiter (maomao) 的大作中提到: 】
: 有家桩，有油车，你还推荐换电？
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