- 主题:北京和其他地方电车区别真大
北京买电车的竟然大部分没有安装家用充电桩,所以油车天天鄙视电车。。
北京以外的地方,买电车的有几个不在家里充电的?到处是空置的充电站,一个充电站20个桩,能有四五个在充电,已经可以用繁忙来形容了
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FROM 171.83.63.*
不限购的地方,谁买电车啊!
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 北京买电车的竟然大部分没有安装家用充电桩,所以油车天天鄙视电车。。
: 北京以外的地方,买电车的有几个不在家里充电的?到处是空置的充电站,一个充电站20个桩,能有四五个在充电,已经可以用繁忙来形容了
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FROM 124.64.123.*
不限购的地方肯定是家里车位充足才买电车吧
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北京买的不是车 是资质,这玩意可不是多少钱 多少桩子,能够衡量的
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 北京买电车的竟然大部分没有安装家用充电桩,所以油车天天鄙视电车。。
: 北京以外的地方,买电车的有几个不在家里充电的?到处是空置的充电站,一个充电站20个桩,能有四五个在充电,已经可以用繁忙来形容了
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FROM 42.198.122.*
别的地方电车油车随便买,而买电车是为了省钱(实际上能不能省不好说),北京是没第二种选择。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 北京买电车的竟然大部分没有安装家用充电桩,所以油车天天鄙视电车。。
: 北京以外的地方,买电车的有几个不在家里充电的?到处是空置的充电站,一个充电站20个桩,能有四五个在充电,已经可以用繁忙来形容了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
小地方整个车位还是很容易的。
本中就计划换7座油电混动的。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 北京买电车的竟然大部分没有安装家用充电桩,所以油车天天鄙视电车。。
: 北京以外的地方,买电车的有几个不在家里充电的?到处是空置的充电站,一个充电站20个桩,能有四五个在充电,已经可以用繁忙来形容了
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FROM 58.45.100.*
去年苏州一个地方就卖了4000多辆蔚来,连我们村都有好几辆蔚来。
【 在 vvasser 的大作中提到: 】
: 不限购的地方,谁买电车啊!
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FROM 123.123.46.*
补充下,去年电动车大部分卖给不限购城市。限购城市才几个,才多少量。北京才发6万张新能源车牌,算上油车牌买电车应该不超过10万。但全国去年卖了350万辆。
【 在 vvasser 的大作中提到: 】
: 不限购的地方,谁买电车啊!
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FROM 123.123.46.*
去外地看看,很多网约车出租车都换成电车了,私家车还是少。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 补充下,去年电动车大部分卖给不限购城市。限购城市才几个,才多少量。北京才发6万张新能源车牌,算上油车牌买电车应该不超过10万。但全国去年卖了350万辆。
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FROM 223.104.38.*
对的,但那些是以前的。深圳出租车几年前就全换成比亚迪了。网约车也是在上一轮国家大补贴时候上的,这两年增量不多的。之前补贴十万,运营车辆跑完三万拿补贴。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 去外地看看,很多网约车出租车都换成电车了,私家车还是少。
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修改:winsen FROM 123.123.46.*
FROM 123.123.46.*