- 同时穿串事故（同一组车连续追尾），后车赔前车；
- 隔段时间穿串（非同组，隔十秒也叫隔），按新事故算；
- 有争议，现场叫交警，但也不绝对公平，必竟穿串事故严重影响交通，交警不会花太多时间做现场痕迹检测。一般就是后车赔前车，隔段时间再来撞的分摊责任。


【 在 yrbls 的大作中提到: 】
: 2车追尾1车停在路中间，打了双闪未设置警示牌，我追尾2车，今天下雪踩了刹车还是没停住。2车认为我追尾导致1车损失加重，让我也赔1车
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连环追尾你有时间放警示牌？今日最佳笑话
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 8月21日早，一辆小型厢货车行驶至沈海高速胶州路段时不小心与前车发生追尾碰撞，驾驶人将车停放在行车道后没有按照规定在车辆后方正确规范摆放警示牌，又遭遇后方车辆追尾，导致二次事故的发生。万幸的是，事故并未造成人员伤亡。青岛交警同三高速公路大队接到群众报警电话后，立即派遣巡逻警车赶往事故现场进行处置。
: 经民警调查发现，发现该事故发生之前，小厢货车已经与前方同行的重型半挂厢货车发生追尾，而在事故发生后，小厢货车驾驶人田某因为没有找到三角警示牌，只是随意找了一个红色空筐在车辆后方约30米远的距离进行摆放，完全不符合相关规定（150米外摆放警示标识牌）。没多久，另外一辆重型半挂货车从事故现场后方驶来，货车驾驶人董某在发现前方有险情后原想从超车道绕过，结果因判断失误，半挂货车车厢左前侧直接撞向小厢货车尾部，造成两车受损，万幸的是，在两起事故中都没有造成人员受伤。
: 依照相关法律规定，巡逻民警针对两起交通事故分别进行了事故责任认定。第一起事故中，小厢货车驾驶人田某因在行车过程中未保持安全车距，造成两车追尾，承担事故全部责任；而在第二起事故中，田某因车辆在高速公路内发生交通事故后，未按照相关规定正确摆放警示标志牌，负次要责任；半挂货车驾驶人董某负事故主要责任。
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楼主的情况就是连环追尾，前两车撞上不到一分钟他就撞上了，前车还没来得及方警示牌，你可以直接问他
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 楼主说了是连环吗？我理解的是两个独立的事故，但凡有三五分钟就能放好警示牌吧。
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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※ 修改:·johnbird 于 Jan 22 18:25:51 2022 修改本文·[FROM: 39.144.43.*]
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事发地是高速公路吗？
【 在 yrbls 的大作中提到: 】
: 2车说间隔3分钟，我也不知道具体间隔多久
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 楼主的情况就是连环追尾，前两车撞上不到一分钟他就撞上了，前车还没来得及方警示牌，你可以直接问他
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那前车不放警示标志不增加责任，没有要求小路上发生事故必须在后方摆放警示标志
【 在 yrbls 的大作中提到: 】
: 不是高速，小路
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 事发地是高速公路吗？
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