- 主题:好的内饰极重要
确实有些车加速很差,尤其cvt这种。
不过即使朗逸1.6+6AT,挂个s档,发动机保持4000-5000左右转速,也感觉还马马虎虎。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 有的车油门踩到底,就是不加速。
: 车与车动力差别太大了。
: 更不用说,CVT变速箱据说有油门保护,为防止那个传动的钢带打滑,无论怎么踩油门,传动力是有限的(就象电动自行车限速器一样)。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.167.21.*
手动挡就没这烦恼 哈哈
【 在 aboveall (沃夫) 的大作中提到: 】
: 有的车油门踩到底,就是不加速。
: 车与车动力差别太大了。
: 更不用说,CVT变速箱据说有油门保护,为防止那个传动的钢带打滑,无论怎么踩油门,传动力是有限的(就象电动自行车限速器一样)。
: AT变速箱则是齿轮传动,原理不一样
--
FROM 115.196.141.*
是的,这个比悬挂还重要,因为好多人连悬挂是什么都不知道,更别说比较了。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 开一段时间好内饰,差的没法接受了。
: 就跟住过精装修房子,然后住毛胚房
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 123.123.46.*
那种触摸大屏才难用,实体按钮才舒服。
【 在 aboveall (沃夫) 的大作中提到: 】
: 面对过简洁、超薄的大屏,再来用那种边上两个大旋钮、中间一个收音机(甚至厚彩电)的中控,真的很难受
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 175.160.209.12
舒适性配置也很重要。
冬天用惯了方向盘加热、座椅加热,没这个配置受不了;习惯了全车双层夹胶玻璃,开其他车觉得噪音大;用惯了无钥匙舒适进入,再用手调座椅觉得麻烦。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
:
: 开一段时间好内饰,差的没法接受了。
: 就跟住过精装修房子,然后住毛胚房
:
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
#发自zSMTH@PEDM00
--
FROM 58.31.250.*
踩的深说明气不足,动力强的不用踩深,信心很强。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 油门踩的深一点而已
--
FROM 223.104.39.*
你们比亚迪太抠了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 五星级酒店住过很多,自己出差还是喜欢住汉庭
: --
发自「今日水木 on 2201122C」
--
FROM 222.129.108.*
特斯拉调个空调天窗的还要进入几级菜单
真是脑残设计
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那种触摸大屏才难用,实体按钮才舒服。
:
: 【 在 aboveall (沃夫) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
--
FROM 61.51.195.*
驾驶中操作确实麻烦,但是看着舒服很多。而且驾驶中可以语音输入:
打开空调,
调高一度,
播放音乐,
导航北京西站
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那种触摸大屏才难用,实体按钮才舒服。
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 111.193.86.*
2.0t的cvt加速一点都不差。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 确实有些车加速很差,尤其cvt这种。
: 不过即使朗逸1.6+6AT,挂个s档,发动机保持4000-5000左右转速,也感觉还马马虎虎。
--
FROM 223.104.38.*