- 主题:c5x和evos对比，哪个产品力更强
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FROM 223.104.52.*
早上跟着一辆c5x，感觉那细轱辘根本撑不住的样子
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.*
c5x一票
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 175.167.146.*
evos比c5x大不少吧，而且一个2.0t一个1.6t
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FROM 117.107.131.*
不是一个价位的，怎么比
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.18.*
205宽的胎多的是，速腾、马六什么的一大堆，一个十来万的破车你还想要多宽的胎？
【 在 siqingsq (思青) 的大作中提到: 】
: 早上跟着一辆c5x，感觉那细轱辘根本撑不住的样子
: 【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.67.*
显然evos
价格贵很多啊
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 222.65.133.*
速腾是R16 205， C5X 是R19 205
这俩看起来差别大多了
c5x 自己接下来都要改成225了
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 205宽的胎多的是，速腾、马六什么的一大堆，一个十来万的破车你还想要多宽的胎？
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: 【 在 siqingsq (思青) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.*
隔音/降嗓：
- C5X用料略胜出（但止震垫是沥青的），且后排可能相关用料少，所以行驶嗓音也不能算很安静。
- EVOS用料略差些新车有点味。轮胎比较宽（试驾车ST），开起来路嗓也不小。
内饰设计：
- C5X略胜在设计风格，喜欢的会觉得有格调。前排舒适性可以，后排略差（具体不展开了）。用料也就十万级一般水平，硬的地方不少，软的地方也不是什么好料。
- EVOS设计，个人认为毁在那些土鳖红线条上了（风尚版略好些），用料二十万标准水平。前后排都很舒适。
其他方面，C5X与EVOS没得比......
综合起来比产品力，C5X不如EVOS。
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 1.203.116.*
买C5x 买不了吃亏买不了上当
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 58.246.155.*