那能一样吗，假设现代集团在中国吃掉大众200万的市场份额，现代在汽车届的地位肯定跟现在很不一样，现在现代在汽车届是二流顶尖水准，看着数据很不错，但是根本就没有领导地位
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 感觉失去中国市场影响不大，跟三星电子一样，没了中国市场依然风生水起。
: 【 在 he111 的大作中提到: 】
: : 欧洲销量第三，北美销量也是前几
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--来自微水木3.5.11
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现代在咱们这卖200万辆的话，很可能就是世界第二了，努力争争第一都有可能
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 通用在国内低端车就卖了很多，在行业有领导地位吗？
: 【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: : 那能一样吗，假设现代集团在中国吃掉大众200万的市场份额，现代在汽车届的地位肯定跟现在很不一样，现在现代在汽车届是二流顶尖水准，看着数据很不错，但是根本就没有领导地位
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不是什么预言家。但是现在的情况和06、07年的时候，诺基亚、moto独领风骚，但htc、多普达也跃跃欲试却又有体验不佳的缺点，黑莓作为一种特定功能的独立存在，是不是比较像呢。无论什么行业，都有潮起潮落，看吧
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 请问贵版“诺基亚学说”的预言家们，这相当于手机江湖的哪一年？

发自「今日水木 on iOS」
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这两年在海外的销售逐渐好起来了，实力积累才勉强可以，开花结果才开始
【 在 sslovedk 的大作中提到: 】
: 国产车还得努力，尤其是走出去的本事太差，只会内卷没法出去收割洋韭菜
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: 【 在 he111 的大作中提到: 】
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