- 主题:如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种
如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
第三,省下来的钱,应付偶尔的B级车或SUV用车需求,是足够了的。现在的租车app很方便能租到车,更不要说网约车了
所以想问问大家,家庭唯一车的话,能不能用mini电动车+租车app来完全替代B级车或SUV?是不是更方便成本更低?
发自「今日水木 on SM-T870」
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FROM 112.20.78.*
当然不是,日常用体验和安全性也有差别啊
如果追求经济性,买个十万出头的电车呗。或者6,7万油车也好多了
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
: 第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
: 第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
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--来自微水木3.5.11
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舒适性差远了,,,你打车打到十万车和二十万的也不一样啊,更何况这种两三万的老头乐
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FROM 218.67.206.*
安全气囊都没有,何必呢
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
: 第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
: 第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
: 第三,省下来的钱
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 223.104.42.*
以前缺少这种价格合适的小型精品车,电动车算是开发了新需求
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
: 第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
: 第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
: 第三,省下来的钱
: ..................
发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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你充电方便么,这货续航短没快充。
家里只有这一辆就算了,车多的话买一个补充还是很好的,无敌的方便。
【 在 yspeechless (润物细无声) 的大作中提到: 】
: 如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
: 第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
: 第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
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FROM 221.178.135.*
最佳方案:大油车+若干电瓶车或摩托车。
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
: 第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
: 第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
: 第三,省下来的钱
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.112.240.*
安全性太差,不推荐
【 在 yspeechless (润物细无声) 的大作中提到: 】
: 如果一家三口大部分90%的交通需求就是市内市郊通勤,是不是那种两三万的五菱宏光mini电动车是最适合的?
: 第一,在大城市里,好开好停车。尤其是主城区,别的车停不了的空地,mini电动车能停,太方便了。
: 第二,购车成本用车成本远比B级车C级车低,更不要说A级车
: 第三,省下来的钱,应付偶尔的B级车或SUV用车需求,是足够了的。现在的租车app很方便能租到车,更不要说网约车了
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