- 主题:今天研究了一下丰田混动的PG大法
没任何兴趣，买了ES300H尝试了之后，另外一辆车打算上3.0t
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FROM 222.131.26.*
楼主这种心理我一个星期都没有维持，现在继续用开马自达那样的随心所欲来折腾这个威兰达
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FROM 112.1.171.*
多油驱，少电驱，避免强启
可玩性还是很高的
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FROM 101.88.9.*
刚入手混动吧
一开始会比较喜欢这个低油耗，然后会尝试性的去寻找怎么开会更省，再然后就会放开手脚不管油耗了：开车还是得图老子自个儿舒服
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FROM 120.245.130.*
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 颠覆了我的想像
: 要想省油，不是慢吞吞的起步，慢吞吞的刹车回收能量，而是要
: 1。 踩适当的油门让发动机尽早介入进入高效区间。
: ...................
混动滑行时难道不是应该挂N？需要减速时挂D
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FROM 223.104.210.*
和我10年前状态一样
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 颠覆了我的想像
: 要想省油，不是慢吞吞的起步，慢吞吞的刹车回收能量，而是要
: 1。 踩适当的油门让发动机尽早介入进入高效区间。
: 2。滑行时不是完全松油门给电池充电，而是轻踩油门让电池不参与工作
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FROM 114.249.199.*