- 主题:大众才更像诺基亚
大众算传统势力里面转型快的，其他更不能打了。
【 在 webandrock 的大作中提到: 】
: t与dsg吃了那么多年饭
: 然后被迫推出了id系列电车
: 那个内饰与车载交互和原来的油车没啥区别
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二十年后纯油车肯定禁售了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大众转型快是因为他油车的特点跟电车的特点相近，被电车降维打击了，不转不行了
: 丰田油车的特点跟电车相去甚远，所以还是不紧不慢
: 估计再过二十年丰田也还在卖油车，大众油车已经成为古董了
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没关心过非洲
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 非洲不开油车开啥
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混动就看百公里油耗了
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 混动不禁就成。
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（插电）混动当然有市场了，只是混动吃亏的碳排放和成本
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 其实我觉得混动不错，又没有剩余电量焦虑又可以使用一部分电能。
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