- 主题:我原本以为电车已经可以秒杀跑车了，结果高速上干不过面包车
高速均速跟加速没关系的，看车多少、限速高低、排量大小、油箱容积、司机水平。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 百米加速3.8s的纯电车和五菱宏光在高速上谁的均速更高？
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京哈这种怎么办？三个车道限速都120。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 如果在外道也没问题啊
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限速也是120。京哈是我见过的唯一一条三车道限速都是120的高速。不过我见识少，可能还有别的高速。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 啊？没有货车道？
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可能是不想增加难度吧。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 很多按车型限速的更合理，家用车限120，货车大客100，按车道限速不知道是哪个傻子拍脑袋决定的
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刹车片省其中一个原因是水平高。
【 在 Brucewnan 的大作中提到: 】
: 好多人开车以省为第一要务。连刹车片都要省的。与油电没有关系。
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这种山炮到底咋想的有没有个正常人能给解释一下？
【 在 vig 的大作中提到: 】
: 昨天中午在合肥附近一条单向4车道限速120的高速上遇到辆BMW 340以低于100（目测）的速度行驶，前方空无一车。特意看了一下，车内只有一位20多岁的眼镜男，也没看手机什么的，专注的盯着前方认真驾驶。
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