- 主题:日常使用suv和轿车真没啥区别
并不存在适用场景必须哪一类车的问题，大家选suv或者轿车也就是图个喜欢吧。
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嗯，一线城市几乎不去郊区的人
就无所谓了，有人觉得suv好看，有人觉得轿车帅气
这些年觉得过好看的车：轿车里面的锐志，suv里面的X5
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 喜欢不就是区别吗。
: 现在我习惯suv，坐轿车难受，尤其是那种特别矮的轿车，下车后从半躺状态站起来。
: 习惯于suv的视线好，现在还在追求更高。
: ...................
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嗯，上下车不用乘客弯腰
适用于老龄化社会，适老化改造
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 对于身体不太灵活或者有点腰上腿伤的中老年人，还是suv舒适一点
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同价格同品牌的车，suv空间不见得更大吧
一般轿车轴距长一些，虽然高度矮
至于储物，视野，城里开开不需要考虑
上下车和不托底还是有用
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 那真不是
: suv空间更大，储物多，上车也方便不用弯腰
: 视野也好，通过性高不会托底
: ...................
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底盘越低，重心低，转弯就不摇晃吧
另外轿跑跑车座椅包裹性好
舒服就是指这个吧
【 在 panyrd 的大作中提到: 】
: 个人排序：跑车、轿跑、轿车、mpv、SUV
: 底盘越低越舒服
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suv的后排中央一般也是有鼓包凸起的吧
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 换车时本来打算换轿车
: 但是现在太多轿车，后排中间有个鼓包。就算是前驱车，也有
: 家里还挺爱自驾游，每年都有5个人一起自驾的需求
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轿车是什么东西鼓起来，
suv应该是四驱传动轴吧
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: suv基本没有，有也就一点，不影响后排中间那个人乘坐
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你这个需求很明确
主要需求是每天一个人开着上下班的，首选买轿车
【 在 Agriphar 的大作中提到: 】
: 对于我这种上下班来回80公里的城市道路而言，
: 同档次的SUV的油耗，高了不止一星半点，想想还是算了。。。。
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这就不能改改吗？
有个凸起体验很不好，在后边移动一下位置还担心绊倒
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 像丰田系轿车，即便是前驱车，但因为tnga的统一架构，也给四驱车型留了传动轴的空间
: suv因为本身底盘高，所以不太需要车内空间给传动轴
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你这加起来就是80万了，养车成本不算
【 在 Agriphar 的大作中提到: 】
: 其实我心中认为最完美的组合是
: 1辆电动轿车上下班（特斯拉Model3之类的），省钱啊
: 另1辆大中型MPV油车在家里备用（塞纳之类的），周末带一家人出去玩一玩之类的。
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