- 主题:堵在京台进京检查站-后续总结
说得很好啊,看病那段确实很揪心
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
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: 楼主固然也有一些自己的失误和错误, 但是总的来说, 还是管理不善造成的人祸, 在北京这样所谓管理水平高的地方还这样, 别的地方更不用说了。 现在各种政策不太灵活, 基本都是一刀切, 作为普通老百姓, 要有随时被一刀切的觉悟, 要么就忍, 要么就自己想办法解决, 靠呼吁感觉大概率不会很快有效果。 比如你的亲戚绕路就是一个明智的选择。 当然更明智的还是坐公共交通。 曾经在北戴河回北京的路上堵过十来个小时, 还好是一整个白天, 没有熬夜到凌晨, 但是也体会到了堵车的可怕, 所以以后自驾出行, 都做最坏的打算, 反而没有碰到过恶劣情况。
: 车上常备吃喝, 油半箱就加满,是需要养成的习惯,国内人太多, 出点什么事儿, 虽然也有人管, 但是第一从效率上来说, 确实不行, 另一方面就算效率行, 人也太多了, 照顾不了那么多人。 记得有一次冬天跟亲戚出去, 不小心摔倒, 骨裂, 到了医院, 排队满满的全是骨头出问题的人, 问了值班护士, 说排队要排2,3个小时, 只要还能忍, 没有大出血, 没有晕厥, 就排着。 最后排了 7个小时才看上, 打了石膏。 真是一次揪心的经历。
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这个问题我也没弄太明白,可能的几点原因推测:
1. 某些时间段前方出事故了,造成一段时间行驶缓慢;
2. 半夜值班人手不如白天多;
3. 之前是在最内车道,早上走的最外侧车道,虽然大车多,比较危险,但感觉这个车道明显快不少;
4. 排队过程车道数量会有变化,5->4->3->5->6 大概是这样变化,有些地方没有标线,比较混乱;车道少的地方通过会快一些。
【 在 kusanagi 的大作中提到: 】
: 有一个问题没明白,为什么好几个小时才前进了那么点?是人为限流吗?看你说早上10点多的检查,应该不至于那样慢啊
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临近最后的检查站时,老婆跑到前面看了半天,总结出几个原因来:
1. 车多;
2. 等待途中发生事故;
3. 大货车检查耗时长,不仅人员要检查,货物也要检查;
4. 核酸异常或没有做核酸的,遇到了就要处理很久,没有挪车处理,从而降低通行效率。
我们通过时,前面有个jc会说一声,让提前准备好身份证和核酸报告,这个我们早就准备好了,小孩的也通过国务院客户端查了,还担心网络不好现查出不来、提前截图保存了;
到了检查口,另一个jc收了身份证,拿到机器上一扫,正常来说所有人的核酸记录和行程卡数据都有了,就可以直接放行了;但不知道为什么,老人的行程卡没有读取出来,就又拿出手机查了下,给jc看了,才放行的。
如果行程卡的读取和显示没问题,那么30s的通行时间可能会降到10s;
这样一点点累加起来,对于节省等待时间也会是很可观的。
【 在 DHLANG 的大作中提到: 】
: 看到最后检查的时候啥也没检查啊,所以到底是为啥堵呢,应该不是纯粹车多吧,我以为是有什么特殊检查环节导致特别慢,但是好像又没有
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记得之前关注过检查站问题,搜了下版上还有当时的帖子:
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1943160420
这个是2020年五一的,那会儿就比较严重了;
不同的是那次是旁观者,这次是亲临者了。
【 在 xiaoyu219 的大作中提到: 】
: 去年五一 十一都自驾返京,都很快,楼主这次有点异常吧
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感谢提醒,加到正文里了
【 在 stin 的大作中提到: 】
: 好文!!总结很好!
: 我只要出远门,药肯定要带齐全的,施密哒,黄连素,头孢,风油精必备。
: 就怕在外面吃坏肚子,防止一时半会找不到药店。
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其实第一次有开车回去的想法,还是受那个亲戚的启发,他前些年就这样干的,今年也是这样;
我如果听到1200公里,第一反应就是分两天开;
年前出京回去,也是他比我们早一天出发,问了下他的方案,凌晨1:30从北京出发,下午15:00到家;
有了他前一天的打样,我们才敢试一试,不过没出发那么早,4:30-19:30
至于孩子老人生病没有及时去看医生,一方面是观察后没有其他不适的症状,孩子吐完后精神很好,有说有笑上蹿下跳;老人也仅仅表示偶尔肚子疼需要上厕所,所以觉得就是着凉了导致的普通腹泻;
另一方面随时下高速比较方便,事先也查过,一路上27个服务区,平均40km一个,导航上实时显示距离下一个、下下个服务区有多远,如果病情严重,可随时下高速就医;
真正可怕的是被堵在检查站这一段路上,自己下不去,医疗资源上不来,没有任何选择权,如果病情严重了只能硬挺,这才是需要多做应急备选方案的地方,也是希望检查站能够做出改善举措的初衷。
【 在 tristan 的大作中提到: 】
: 其实挺轴的
: 离京回家过年、自驾1000+公里、假期最后一天回京等等
: 可能你还比较年轻吧
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