- 主题:如果没有免费高速还有多少人选择开车回家?
老夫开车,从来不看高速费。
节假日免费,实际上是更高通行成本,
节省的那点高速费,
远远不及自己多花的堵车成本。
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大?
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
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FROM 113.50.48.*
应该还是会很多。
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大?
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
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FROM 114.254.2.*
说这话的恐怕是光棍一个
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大?
:
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 220.196.60.*
大多数能开车的距离也就几百公里吧,这距离上那点钱不算事。尤其是春节
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FROM 223.104.39.*
你咋不再往前回忆一下呢,在中国几乎没有高速的年代,我就没听说过堵车。
那时候家门口一个没有画任何线的县道,我就觉得好宽,加上路肩可以并排停三辆车。
现在堵车的根源还是车太多了。我老家小镇,每年春节回去街道两边被车停满,村道上车都排着队走。有一年非节假日期间出差路过老家附近,回去看了下父母,发现镇上空荡荡的,几条街逛完了,路边停的加路上遇到的,总共不到10辆车。家里楼下公路上大概四五分钟才会过一辆车。想一下春节期间遇到的车全是那么几天的时间开回去的,能不堵吗?
【 在 ruhetou 的大作中提到: 】
: 事实上是假期高速不免费的年代,堵车程度比现在好多了。。。
: 现在还记得假期高速免费实施的第一个假日(好像是个国庆?)那个拥堵程度前所未有。。
: (为避免有人说现在车多了,所以选择相邻最近两个时点,一个高速收费、一个高速不收费)
: ...................
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FROM 223.73.52.*
一年就一次啊,不免费也开车回啊
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大?
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
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FROM 222.73.150.*
没高速的时候国道也不行的
300公里也常要七八个小时
目前主要问题是路上新手多
现在广东大部分高速路上堵车都不会堵很久了 高速路也慢慢密集了
【 在 fabiaole (发飙了) 的大作中提到: 】
: 你咋不再往前回忆一下呢,在中国几乎没有高速的年代,我就没听说过堵车。
: 那时候家门口一个没有画任何线的县道,我就觉得好宽,加上路肩可以并排停三辆车。
: 现在堵车的根源还是车太多了。我老家小镇,每年春节回去街道两边被车停满,村道上车都排着队走。有一年非节假日期间出差路过老家附近,回去看了下父母,发现镇上空荡荡的,几条街逛完了,路边停的加路上遇到的,总共不到10辆车。家里楼下公路上大概四五分钟才会过一辆车
: ...................
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修改:pollo FROM 125.88.24.*
FROM 125.88.24.*
我开车回家,从来不不考虑高速收不收费
只考虑有没有疫情。
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大?
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
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FROM 118.26.64.*
原本高速免费是促进旅游,鼓励自驾出游,春节其实例外
春节的话,确实可以双倍哈哈哈哈
【 在 yanl 的大作中提到: 】
: 我觉得过节应该双倍收费,而不是免费,如果这样的话就可以选择开车回家了
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FROM 103.61.155.*
为了避开高峰期,我都是选择提前一天走。
该走的还是得走,真因为免费才返乡的应该很少
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
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: 蹭免费高速的比重有多大?
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: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
#发自zSMTH@C
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FROM 36.112.177.*