- 主题:如果没有免费高速还有多少人选择开车回家？
都2022年了，相信好多人为了不堵车都愿意春节收费。
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大？
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
--
FROM 120.245.28.*
过年回家开车只是为了方便，免高速费只是附加的
--
FROM 42.198.71.*
疫情前有一年回爱人老家，大年初三想去大山里玩一下，二十多公里而已，啥车都打不着，连公交车都不开，开黑车的都过节休息了。现在小地方大部分家里有车了，除非百万以上的豪车，否则显摆不出来，还不好停车也是个问题，几百一千的钱应该不是主要考虑因素，开车方便才是第一要务。
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大？发自「今日水木 on ARE-AL00」 ...
--
FROM 106.121.71.*
其实这个问题和为啥买车不打车、为啥买房不租房是一个类型的吧
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 蹭免费高速的比重有多大？
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
--
FROM 223.104.38.*
所以不得不承认免费确实促进了更多车上路
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 以前没有高速免费政策的时代，我依然选择开车一千多公里，而且一车人越多，东西越多，开车越划算。这一免费反而很麻烦，堵得厉害，当然了一个人的话，飞机火车都是好的选择，特别是没啥东西带的时候
: --
发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 124.64.124.*
那会有人骂的，比如说故意不在假期免费，反正怎么都有人骂
【 在 dinglinglm 的大作中提到: 】
: 其实从经济、效率的角度说，不该在需求最大的几天免费。
: 应该鼓励错峰，在节前节后一两天（28、初八初九）、节中（初三四）免费。
:
: 发自「今日水木 on iOS」
: --
发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 124.64.124.*
过年租车一天600起步
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 一千多，回家租不了车还是咋
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
--
FROM 114.254.0.*
农村没车打，滴滴也没有
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 一千多，打车也够了，就几天，串多少亲戚啊
: 发自「今日水木 on ARE-AL00」
--
FROM 114.254.0.*
--
FROM 219.143.130.*
为什么要错开，说明还是很多人要蹭免费的
【 在 stdrj 的大作中提到: 】
: 我就是，免费之前走，收费之后再回
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 120.244.226.*