- 主题:一年至少过70次检查站的来给你们解释为什么爆堵
确实应该弄个大喇叭提前告知，节假日3个道检查太少了，最起码10个道检查
【 在 ddd2038 的大作中提到: 】
: 确实是这样，就跟交停车费一样，明明可以提前扫码缴费，非要开到栏杆下才打开手机扫码。所以是不是可以在车流量大的时候多开检查口，增多检查口，减少不必要的并线，另外是不是可以像火车站一样提前大喇叭或者人为提前提示准备相关证件。zf愿不愿干是另一回事。
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可以加一个手续费10块钱就足够了
【 在 ustcwzh 的大作中提到: 】
: 停车场这个很好解决，我一直有这么一个想法：提前付原价，到杆付2倍，都乖乖提前付了，可惜没人推这个。
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etc+号牌+身份证识别，再加提前扫码检查
别看手机行程码了，身份证不能一号通么
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 关键是管理者对这样的局面没有采取有效的应对措施。你们堵你们的，我该干嘛干嘛。
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上海好像也有检查站，不知道他们怎么做的
【 在 lizhengguo 的大作中提到: 】
: 这个就不应该存在，上海来去畅通
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加征超时费
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 就像之前节假日不免费的时候，ETC车道那里，虽然有工作人员一再确认有没有ETC才能进ETC车道，但是也一样有没有ETC的假装有，然后冲进去，发现过不去，然后被指挥着往后倒出来，一个车轻松浪费好几分钟。
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对，你这办法好
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 没有激励处罚机制啊
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: 节假日拥堵小于一公里的多发10％奖金
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: 超过5公里扣10％奖金
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: 立马想方设法
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