老小区停车不方便,gl8、塞那、嘉华尺寸大、配置还行的35+,途安、gl6内部空间小了也没看,
这两天看了奥德赛、艾力绅、imax8、m8、库斯图,
都按顶配对比,外观内饰没怎么讨论,其余纯个人感受未必准确,新老车主、各位版友多指正。
(1)新奥德赛、艾力绅:算是一款车,艾力绅壳子大些。
静态:尺寸停车方便;座椅和后备箱灵活实用,后备箱下面挖空后尺寸还行;
三排座椅舒适度可以,但不能前后移动;二排座椅高度有点低;上下车非常方便;
三排基本贴后窗了,后防撞梁是塑料泡沫,虽说没有强制规定,感觉还是有点别扭。
动态:开起来基本轿车感觉,很好开;低速噪音不大,速度快了感觉底盘离地面太近,路噪明显。不知道高速噪音和漏风比过去有多少改进?
底盘感觉是十万的普通轿车水平,路况一感无余。混动油耗低些。车型成熟应该小毛病少吧。
(2)imax8:静态:比奥德赛长16cm;后备箱尺寸一般;三排座椅不能放平,不过坐着相当舒服,
坐垫高,能前后移动;一二排座椅都比较舒服;上下车台阶还行;三排和后玻璃远多了,后防撞梁钢制。
移动魔吧没什么用,在售款已经改成移动的冰箱+储物箱,主副驾和二三排都能贯通,比较方便停车上下。
动态:基本没有开大车的感觉;隔音避震挺好;油耗10个正常;上市的晚,不知道小毛病多少?
(3)m8:静态:竖格栅的大师版前脸用力过猛,接受不了;领秀版比imax8长7cm,尺寸有些大;
后备箱尺寸大;三排座椅坐垫太低,不舒服,不能前后移动;二排座椅是固定扶手,上下车台阶高,
老同志上下很不方便;后防撞梁钢制。感觉商用比家用成分多些。
动态:明显是开大车的感觉,视野不太好;隔音避震挺好。
(4)库斯图:静态:尺寸和艾力绅差不多,不到5米;后备箱尺寸一般;三排座椅舒适度还行;
二排座椅功能挺多,上下车还比较方便;整体估计是suv改的。
动态:好像开中型suv的感觉;同样2.0t,由于自重比其他mpv少几百公斤,动力不错,隔音避震还行。
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※ 修改:·autoexecbat 于 Feb 9 00:26:50 2022 修改本文·[FROM: 120.245.118.*]
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※ 修改:·autoexecbat 于 Mar 22 23:16:41 2022 修改本文·[FROM: 120.245.118.*]
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