- 主题:[原创] 几款mpv体验
m8挺好，外观和第二排感觉主要针对商用设计，
所以第三排坐垫低和第二排地台高不算大问题，
质量应该不错
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: m8卖了多少年了
: 销量也是常年靠前
: 貌似质量反馈还挺好
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没错，imax就是家用，商用的话后备箱显小了
本身的质量不知道怎么样
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 我来说说imax为啥越卖越差
: 一，定位不准，不商不家
: 二，三排放倒后不平
: ...................
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国产这两个应该是比奥德赛艾力绅安全性更好
混动不错，开的多优势更明显
【 在 rrwwrr 的大作中提到: 】
: 要不奥德赛，要不imax8，但是imax8安全性是最好的。如果出混动就完美了
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感谢关注！实际用起来有没有小毛病，网传的漏风和奥德赛比如何
【 在 monotonous 的大作中提到: 】
: 市区在10左右吧
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美版奥德赛有后防撞梁，国产日版奥德赛没有
不过gl8、m8、imax8、塞那都有后防撞梁，厂家为什么不学本田把这个看不见的地方给省了
个人外行不太懂，求科普
【 在 RBK 的大作中提到: 】
: 后防撞梁和安全性没关系
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.245.118.*
感谢科普
就是说这个配置意义不大，
为什么本田以外的这几个厂商还保留防撞梁，本田自己的美版奥德赛也保留呢
【 在 RBK 的大作中提到: 】
: 美版奥德赛和日版奥德赛是两个不同的车
: 防撞钢梁对安全性的作用微乎其微，汽车的碰撞安全性主要是由纵梁决定的
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FROM 120.245.118.*
大众旗下途昂、夏朗、帕萨特、高尔夫、途观、迈腾和奥迪的车都有前后防撞梁
桑塔纳和polo确实把后防撞了给减了，原来预留的孔还在
【 在 RBK 的大作中提到: 】
: 不只是本田
: 我记得好多车都没有这个，特别是新车型，我记得大众也有几个车没有防撞梁
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FROM 120.245.118.*
广汽的外观确实符合多数客户的喜好，上汽这个外观也有些夸张，小毛病估计都差不多有一些，整体还都不错，国产车现在确实竞争力起来了
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: imax8用料是到位的，无论是乘坐还是行使品质都可以。m8就是靠唬人的前脸＋相对比较低的售价，里子不行，据说天窗漏水是通病。不过m8卖的不错，说明大众就好这一口
: 【 在 hawkins 的大作中提到: 】
: : 国内买车在乎口碑的原因吧，看过M8和imax8的拆解对比视频，imax8明显要好
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.38.*
不知道有没有奥德赛艾力绅的拆车视频
【 在 hawkins 的大作中提到: 】
: 国内买车在乎口碑的原因吧，看过M8和imax8的拆解对比视频，imax8明显要好
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : m8卖了多少年了
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.38.*
感谢关注，本田这两款市区用，功能和尺寸确实方便
【 在 assiac 的大作中提到: 】
: 个人市区代步、接送老人孩子，奥德赛、艾力绅最佳，同配置，哪个便宜买哪个。
: 企业商务接送，经常跑高速，还是选GL8或者塞纳，或者嘉华、GM8这些中大型MPV了。
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