- 主题:[原创] 几款mpv体验
夏朗挺好的车，如果有的话也合适，
可惜没有其他类似夏朗的
【 在 NeoJ 的大作中提到: 】
: 建议好好考虑二排座位数量的需求，如果两娃加安全座椅，二排二座，大人不方便照顾。
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FROM 120.245.118.*
老的gl8和大众威然第二排都是安全带在车身，不在座椅上，
座椅移动、角度调整后，上半身安全带起不到作用，多少有些影响
不过好些人第二排不系安全带
【 在 Yang2 的大作中提到: 】
: 这个不安全吗
: 发自「今日水木 on RMX2117」
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FROM 120.245.118.*
夏朗不错，没有再换代可惜了
【 在 NeoJ 的大作中提到: 】
: 夏朗，只有国五的车，4S可以二手转让的方式卖车，去年是这样
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 120.245.118.*
M8得95的，imax8加92
【 在 watchman 的大作中提到: 】
: 油耗差异方面，M8和imax8都挑食95号油吧？
: 【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: : 老小区停车不方便，gl8、塞那、嘉华尺寸大、配置还行的35+，途安、gl6内部空间小了也没看，
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--来自微水木3.5.11
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FROM 117.136.38.*
试驾时m8确实视野不好，操作感觉不是很灵
【 在 aerooz 的大作中提到: 】
: 本人有一辆2.0T夏朗，春节在海南租了一辆M8，开了一周，几点体验：
: 1. 乘坐空间确实比夏朗大
: 2. 后备箱灵活程度不如夏朗，6个人的行李，夏朗放下一个座椅轻松放下，M8后备箱只能塞两个箱子，剩下的要放在第二排和过道
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--来自微水木3.5.11
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FROM 117.136.38.*
地方宽敞了塞那确实不错，内饰也不是大问题。奥德赛艾力绅第二排坐垫和其他的比有点低，车子尺寸正合适
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 我也云评测加试驾了一部分
: 奥德赛是最适合家用的，主要是尺寸太无敌完全没竞品，前两排坐的非常舒服后备箱大，还有我非常看重的前后贯通，能从第一排走到第三排
: 对我来说最大缺点还不是安全性，我基本4人，最大缺点是平台太老了，算上油车都7，8年了，但离奇的是保值率相当高
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--来自微水木3.5.11
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修改:autoexecbat FROM 223.71.51.*
FROM 117.136.38.*
确实，长度差不多了，宽度塞那比较夸张，明显肥不少。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 主要就是像m8已经不比赛那小多少了，有质的差距的就是奥德赛这种
: 坐垫矮我家没感觉出来，我家比较矮，能坐2，3排都没有1米6，应该是这个关系
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.71.51.*
653好像是铝合金后防撞梁。652减配成工程塑料的。
看来后防撞梁国标没有强制，但是厂家还是在高端车上保留，非高端车上减配，本田的两个都是泡沫塑料
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: gl8 652确认有么
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: 【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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修改:autoexecbat FROM 223.71.51.*
FROM 223.71.51.*
M8没有颗粒捕捉器，imax8有。现在大多数车都有捕捉器吧。m8商用很合适，第三排矮商用时不算问题。
【 在 watchman 的大作中提到: 】
: 谢谢，看网图，imax8要比M8好看些。但好像有个颗粒捕捉器。。。
: 【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: : M8得95的，imax8加92
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修改:autoexecbat FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.*
本田这俩的后尾门，有没有因此而加强防护措施？
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 本田这俩底盘太低了 比gl8低不少 后梁装上也没用
: 后边那个高度 小轿车都会直接顶后门上
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.42.*