- 主题:[原创] 几款mpv体验
国产这两个应该是比奥德赛艾力绅安全性更好
混动不错，开的多优势更明显
【 在 rrwwrr 的大作中提到: 】
: 要不奥德赛，要不imax8，但是imax8安全性是最好的。如果出混动就完美了
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FROM 120.245.118.*
感谢关注！实际用起来有没有小毛病，网传的漏风和奥德赛比如何
【 在 monotonous 的大作中提到: 】
: 市区在10左右吧
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FROM 120.245.118.*
目前还没啥小毛病，没开过奥德赛，没法比较
【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: 感谢关注！实际用起来有没有小毛病，网传的漏风和奥德赛比如何
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FROM 180.169.253.*
后防撞梁和安全性没关系
【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: 老小区停车不方便，gl8、塞那、嘉华尺寸大、配置还行的35+，途安、gl6内部空间小了也没看，
: 这两天看了奥德赛、艾力绅、imax8、m8、库斯图，
: 都按顶配对比，外观内饰没怎么讨论，其余纯个人感受未必准确，新老车主、各位版友多指正。
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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美版奥德赛有后防撞梁，国产日版奥德赛没有
不过gl8、m8、imax8、塞那都有后防撞梁，厂家为什么不学本田把这个看不见的地方给省了
个人外行不太懂，求科普
【 在 RBK 的大作中提到: 】
: 后防撞梁和安全性没关系
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.245.118.*
美版奥德赛和日版奥德赛是两个不同的车
防撞钢梁对安全性的作用微乎其微，汽车的碰撞安全性主要是由纵梁决定的
【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
: 美版奥德赛有后防撞梁，国产日版奥德赛没有
: 不过gl8、m8、imax8、塞那都有后防撞梁，厂家为什么不学本田把这个看不见的地方给省了
: 个人外行不太懂，求科普
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FROM 114.242.249.*
国内买车在乎口碑的原因吧，看过M8和imax8的拆解对比视频，imax8明显要好
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: m8卖了多少年了
: 销量也是常年靠前
: 貌似质量反馈还挺好
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FROM 119.187.143.*
感谢科普
就是说这个配置意义不大，
为什么本田以外的这几个厂商还保留防撞梁，本田自己的美版奥德赛也保留呢
【 在 RBK 的大作中提到: 】
: 美版奥德赛和日版奥德赛是两个不同的车
: 防撞钢梁对安全性的作用微乎其微，汽车的碰撞安全性主要是由纵梁决定的
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FROM 120.245.118.*
不只是本田
我记得好多车都没有这个，特别是新车型，我记得大众也有几个车没有防撞梁
【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
: 感谢科普
: 就是说这个配置意义不大，
: 为什么本田以外的这几个厂商还保留防撞梁，本田自己的美版奥德赛也保留呢
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imax8用料是到位的，无论是乘坐还是行使品质都可以。m8就是靠唬人的前脸＋相对比较低的售价，里子不行，据说天窗漏水是通病。不过m8卖的不错，说明大众就好这一口
【 在 hawkins 的大作中提到: 】
: 国内买车在乎口碑的原因吧，看过M8和imax8的拆解对比视频，imax8明显要好
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发自「今日水木 on V1829A」
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