- 主题:我国第一条“超高速”公路即将通车：限速150
每届国会都有人提案，要求全部限速。以绿党为首，动因主要是环保，过高速度油耗会显著增加，增加碳排放。
虽然到目前为止一直被否决，但是高能耗跟德国自己树立的“绿色低碳”这个贞节牌坊明显冲突。有点又当又立的味道。。
比如下次气候会议，王部长可以指着德国绿党外交部长的鼻子就这点骂她：又当又立！估计德国的翻译现场反应不过来。
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 为啥撑不住了？路面要求高，维护费用高？
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
这跟开得快还是慢没有关系
规则是“限速120，超速20%不处罚”
不止你一个人解读成“允许144”
说明根本就没有什么规则与合同意识，仅仅以会不会受处罚来做事
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 开得快就是鸡贼？我觉得在规则允许范围内尽可能提高通行效率，对个人对社会都是有好处的。
: 能开快而不开快的肉车才是最大的鸡贼。
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FROM 222.65.133.*
原来如此，学习了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 每届国会都有人提案，要求全部限速。以绿党为首，动因主要是环保，过高速度油耗会显著增加，增加碳排放。
: 虽然到目前为止一直被否决，但是高能耗跟德国自己树立的“绿色低碳”这个贞节牌坊明显冲突。有点又当又立的味道。。
: 比如下次气候会议，王部长可以指着德国绿党外交部长的鼻子就这点骂她：又当又立！估计德国的翻译现场反应不过来。
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FROM 60.247.90.*
鼓励适当超速是世界各个国家惯例，到了中国就成鸡贼了？
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 这跟开得快还是慢没有关系
: 规则是“限速120，超速20%不处罚”
: 不止你一个人解读成“允许144”
: 说明根本就没有什么规则与合同意识，仅仅以会不会受处罚来做事
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FROM 36.112.84.*
政治斗争的工具而已 谁信谁啥
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 每届国会都有人提案，要求全部限速。以绿党为首，动因主要是环保，过高速度油耗会显著增加，增加碳排放。
: 虽然到目前为止一直被否决，但是高能耗跟德国自己树立的“绿色低碳”这个贞节牌坊明显冲突。有点又当又立的味道。。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 223.104.21.*
票决皿煮就这样，就算是讨论出一坨屎，你也必须捏着鼻子把它吃下去，德国彻底把核电砍掉就是例子。。 相比之下限速是个很小的问题。 到时候压力一来说不定就过了。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 政治斗争的工具而已 谁信谁啥
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: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 90.187.77.*
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 开通了就去跑
老哥是啥车
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FROM 113.209.131.*
跑是能跑, 只是电耗和续航...
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 特斯拉model3加到200还是很快的
: 跟排量没有必然联系，还是得看功率扭矩曲线和变速箱
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 117.135.85.*
10%涨到20%了？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 还是太低了，应该限制在250km/h，现在的高速4月1日之后就可以跑144km/h了
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FROM 117.25.19.*
政治正确 舆论裹挟 一人一票下都是一团糟
德国天高地远咱管不着 天朝可千万别被忽悠走上这条道儿 以本站高知们在几个大板每天的表现来看 真是叹为观止 如果整个社会按这个来运行 离崩溃不远了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 票决皿煮就这样，就算是讨论出一坨屎，你也必须捏着鼻子把它吃下去，德国彻底把核电砍掉就是例子。。 相比之下限速是个很小的问题。 到时候压力一来说不定就过了。
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 政治斗争的工具而已 谁信谁啥
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- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 223.104.21.*