- 主题:大众这些年完全落后了，被丰田横扫。
车架怎么偷工减料？元宝梁变为h型一体式副车架，不过不是铝合金的，底盘怎么减配？还是四连杆啊
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
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: 大众主要是双离合，偷工减料的车架，简配的地盘，完全把群众当傻子。别说被丰田，过几年被国产车厂横扫都不稀奇。
: 【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: : 估计今后会破产了。完全没有抵抗能力
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FROM 218.92.189.*
液压衬套以前是什么材料的？
【 在 songkai1010 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 车架指的是a柱呀，元宝梁才是地盘。mqb平台20w的车都简到元宝梁加单层冲压下摆臂和五菱宏光一个级别还能怎么减，对了地盘的液压衬套也降到橡胶的了。呵呵大众现在造车理念就是奔着10w公里寿命的快消品去的。
: 【 在 gaohairong 的大作中提到: 】
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: : 车架怎么偷工减料？元宝梁变为h型一体式副车架，不过不是铝合金的，底盘怎么减配？还是四连杆啊
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FROM 218.92.189.*
都知道大众偷工减料减配
可是买的人还是很多啊
【 在 songkai1010 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 液压衬套是指相对较于橡胶衬套，在橡胶内部封装了一部分液体，用处和橡胶衬套一样，主要用在杆件连接处如车辆悬架的横臂与车架相连的部分。液压衬套成本比橡胶衬套高但抗老化更强。现在大众20w级别的车把大量的液压寸套简配成橡胶寸套，这就是为什么现在大众车时间长了底盘就觉得拉跨松散。以前日系车经常玩这种把戏，现在日系车用液压的反而多了，大众车减成本现在比日系都溜
: 【 在 gaohairong 的大作中提到: 】
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: : 液压衬套以前是什么材料的？
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FROM 106.111.92.*
年轻人难道买国产？
【 在 albatrosss @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 上汽大众快腰斩了吧，年轻人应该没几个买大众的了
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: 【 在 gaohairong (每天都有好心情!) 的大作中提到: 】
: : 都知道大众偷工减料减配
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