- 主题:大众这些年完全落后了,被丰田横扫。
混动的技术难度比所谓的纯电动大的多
丰田混动目前是第一梯队,想要爆纯电动,其实就是公司策略问题。
就目前蓝星上的技术水平而言,
混动是目前最佳解决方案之一。纯电动主要还要依靠政策驱动。如果没有政策驱动,纯
电分分钟漏原型
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
丰田最大的卖点可靠性靠的就是那些老旧的东西,到了电车上都要重新设计,最大的卖点没了,电车进度还这么落后,5年就要玩完
【 在 mjdwd (lanbo) 的大作中提到: 】
: 那大众肯定更早10年就完了
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 70后日粉退出舞台,丰田在中国就完了
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就是能把混动说成还是传统燃油车
特斯拉的老板大概也没这个底气
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
纯电当然是未来,只不过不是现在罢了,传统车企里丰田算慢的了,丰田的混动说到底还是燃油车没什么区别
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
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: 混动的技术难度比所谓的纯电动大的多
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: 丰田混动目前是第一梯队,想要爆纯电动,其实就是公司策略问题。
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看了你的几个回复
你的认知水平适合跟广场舞大妈聊天
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
丰田的混动是啥形式你不知道?没有油能跑吗?
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 就是能把混动说成还是传统燃油车
: 特斯拉的老板大概也没这个底气
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