没红绿灯的路口要避让右侧来车，我猜是右侧车的驾驶员位置更接近碰撞点，没有缓冲。所以定这个规则，但右侧驾驶员视线更好，更容易发现左侧的车。这种情况还是不要抢的好，毕竟对方多了一个副驾驶位作为缓冲。
另外，这个图除了比亚迪驾驶位气囊没弹出来是个硬伤外，其他还不足以攻击其结构上的不安全。汽车吸能结构主要布置在车头，国人都希望对方的车把全部能量吸收掉，自己的车最好只是小剐蹭。
【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 为什么比亚迪全责，没有红绿灯
: 这种情况，如果a车右前方顶了b车左前方，怎么判？
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