- 主题:日系高速并不特别省油
故意引战啊?
【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: 电车车主正在赶来。
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 大众的ea888低功率跑到7个油很正常,据说通用的2.0t能闭缸也很省
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,3」
--
FROM 223.104.38.*
大概一毛五不到。
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 日系高速并不特别省油
: 发信站: 水木社区 (Fri Feb 11 09:05:54 2022), 站内
:
: 缸数不是决定性的
:
: L6也能跑到7个油 环线甚至能跑到6.5个油 这还是在冬天
:
: 五毛钱一公里 电车暖气开足跑高速成本多少
:
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 大众的ea888低功率跑到7个油很正常,据说通用的2.0t能闭缸也很省
:
: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
: ※ 修改:·Osram 于 Feb 11 09:12:14 2022 修改本文·[FROM: 120.228.124.*]
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 120.228.124.*]
--
修改:Osram FROM 120.228.124.*
FROM 123.116.127.*
看发动机功率和转数,通常维持在1k至2k转时,最省油
【 在 jieliuorg 的大作中提到: 】
: 贡献个案例,十代雅阁1.5t,5人满座,后备箱也塞满。
: 120匀速,油耗5.5到6之间(超车状态多);
: 100匀速,油耗4.8到5.2之间
: --
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 114.254.1.*
那个哥们也就是卖卖原厂附件配件和耗材。
不过技术讲的很明白。
【 在 peklee (peklee) 的大作中提到: 】
: 我以为是内八字呢
: ps,那个哥们挺有意思,买个车能发展成一门生意
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
: ...................
--
FROM 175.160.212.117
我的2.5G凯美瑞高速跑120,6个左右吧,周末早上跑快速路80码也在7以下
--
FROM 58.34.185.*
我是SUV,120的话7个左右,算下来差不多。轿车肯定更低
【 在 cdpac 的大作中提到: 】
:
: 我的2.5G凯美瑞高速跑120,6个左右吧,周末早上跑快速路80码也在7以下
--
FROM 122.96.32.*
有个问题,这么多车主反馈吃胎,本田为啥出厂不调整好呢,很奇怪
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那个哥们也就是卖卖原厂附件配件和耗材。
: 不过技术讲的很明白。
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 124.127.204.*
马自达2.0的马六,跑高速,6.5个不到
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 大众的ea888低功率跑到7个油很正常,据说通用的2.0t能闭缸也很省
--
FROM 223.104.40.*
估计是生产成本和效率的问题吧。
【 在 peklee (peklee) 的大作中提到: 】
: 有个问题,这么多车主反馈吃胎,本田为啥出厂不调整好呢,很奇怪
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 175.160.212.117
我留意过,325跑120大概5个出头,100的话不到5个,X5六缸3.0T的跑120的话7个,100的话6个
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 宝马2.0t在高速上本来就是七个多啊
--
FROM 113.81.227.*