- 主题:汽车芯片时不时恢复了？
一些去年加价的车开始优惠了
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*
没有完全恢复
某些类型的芯片2022年的产能订单已经分配完了，不少下游没有拿到订单或者没有足额拿到
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 一些去年加价的车开始优惠了
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FROM 116.238.145.*
哦，是不是高端芯片不够，30万以下车型够了？
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 没有完全恢复
: 某些类型的芯片2022年的产能订单已经分配完了，不少下游没有拿到订单或者没有足额拿到
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*
都不够啊
越是低端芯片用量越大产能越少
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 哦，是不是高端芯片不够，30万以下车型够了？
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FROM 116.238.145.*
基本恢复了，说没恢复的是想多卖的钱。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 一些去年加价的车开始优惠了
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FROM 115.27.217.*
现在中国汽车市场已经是存量市场了，经常性宣传缺芯的，只是想多赚钱而已~~
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FROM 1.80.81.*
芯片平均交期好像超过半年了
汽车更长，而且优先保障先款客户
剩下的估计保障不了
【 在 commander (南无奥特曼佛) 的大作中提到: 】
没有完全恢复
某些类型的芯片2022年的产能订单已经分配完了，不少下游没有拿到订单或者没有足额拿到
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 一些去年加价的车开始优惠了
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FROM 221.222.175.*
感觉确实是这样，燃油车销售下滑始于疫情前，BBA除外
【 在 naidou67 的大作中提到: 】
: 现在中国汽车市场已经是存量市场了，经常性宣传缺芯的，只是想多赚钱而已~~
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*