- 主题:丰田混动与大众1.4T DSG高速油耗相比
有一次大概200多公里高速吧
我的朋友开的是大众的辣馒头
我开的是雷凌混动
我们一路同行
几乎同时到家，我比他快大概10分钟到家
他的油耗是6.5
我的油耗是4.3
我不明白那些说日车不省油的人是怎么计算的
我的油耗再增加50%才和他油耗一样
还要怎么才叫做省油
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我们200公里走的都是高速啊
【 在 vop (时间过得真快) 的大作中提到: 】
: 丰田混动在高速情况下其实并不省油的。
: 要比也比综合油耗，差距会拉大，尤其是有早晚高峰的堵车环境
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速度和我一样，大多数世界几乎贴着车跑
开个车随意一点，那么小心开太累
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 一般没人鄙视 THS 的省油效果吧...
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: 只是很少人知道大众的 EA211+7DSG 在六七年前也做到了低油耗，跟丰田的差距没那么大。EA211 150马力那个版本，发动机热效率极高，加上 7DSG 传动效率也高，高速跑 6.5 算多的了，一般脚法能开到 5.2-5.3
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丰田混动高速油耗/油车高速油耗=0.66
我的实测结果
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 被混淆了而已。
: 丰田混动高速油耗一般略高于市区油耗，而普通油车高速油耗低于市区油耗；
: 丰田混动市区油耗/油车市区油耗=0.5的话，丰田混动高速油耗/油车高速油耗=0.9
: 其实还是省油的。
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高速再费油
油耗也只是油车的6成
【 在 firstflood (firstflood) 的大作中提到: 】
: 丰田混动纯高速最费油
: 混动车设计就是为了专门跑市区的，出租车用混动最省油
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我也曾经拥有过1.4t dsg
加速踩油门，先顿一下，然后冲出去
那个迟滞，开过混合动力就再也无法忍受，再也回不去了
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 我开过几年 1.4T高功 这个组合，一般高速 5.4-5.5 吧，没开上过 6
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: 除了油耗外，这套组合的动力在高速上还是比雷凌混强一些 ，雷凌混 80 以后提速就有点慢了
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难道1.4t 更先进？
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 高速拼的是发动机热效率
: 以前丰田阿特金森挺高的
: 听说现在已经落后了
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和1.4t比
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 1.8l跟2.0t？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 有一次大概200多公里高速吧
: :
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dmi高速油耗多少
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 1.4t热效率不行
: 是dmi，热效率目前确实是全球第一，不说相声
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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dmi不是热效率高吗
高速这么费油？
热效率高体现在什么地方
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 比亚迪宋plus dmi高速9.5个油，我昨天转了个车主截屏。
: 很多人把dmi和两田混动搞混了，dmi确实是低速省油，高速费油。两田是全速域省油。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : dmi高速油耗多少
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