- 主题:丰田混动与大众1.4T DSG高速油耗相比
一般没人鄙视 THS 的省油效果吧...
只是很少人知道大众的 EA211+7DSG 在六七年前也做到了低油耗，跟丰田的差距没那么大。EA211 150马力那个版本，发动机热效率极高，加上 7DSG 传动效率也高，高速跑 6.5 算多的了，一般脚法能开到 5.2-5.3
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 有一次大概200多公里高速吧
: 我的朋友开的是大众的辣馒头
: 我开的是雷凌混动
: ...................
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FROM 210.21.229.*
我开过几年 1.4T高功 这个组合，一般高速 5.4-5.5 吧，没开上过 6
除了油耗外，这套组合的动力在高速上还是比雷凌混强一些 ，雷凌混 80 以后提速就有点慢了
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 速度和我一样，大多数世界几乎贴着车跑
: 开个车随意一点，那么小心开太累
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FROM 210.21.229.*
EA211 （在他出生的时期）热效率非常优秀的，而且包线非常好，跑高速 80-120 巡航的话，大部分时间都能运行在最高热效率的区间里
而且，变速箱的影响也很大，7DSG 效率很高
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 1.4t热效率不行
: 是dmi，热效率目前确实是全球第一，不说相声
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修改:frogcow FROM 120.234.32.*
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