- 主题:丰田混动与大众1.4T DSG高速油耗相比
高速拼的是发动机热效率
以前丰田阿特金森挺高的
听说现在已经落后了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 有一次大概200多公里高速吧
: 我的朋友开的是大众的辣馒头
: 我开的是雷凌混动
: ...................
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1.4t热效率不行
是dmi，热效率目前确实是全球第一，不说相声
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 难道1.4t 更先进？
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不知道
从发动机热效率的数据看，比丰田混动的高
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: dmi高速油耗多少
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10个油肯定到不了
那个图很可能是ps的，或者有其他原因
哪怕是普通发动机推宋dmi重量的车，也到不了9.x油耗
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 反正宋plus dmi高速将近10个油，比同体型绝大部分燃油SUV高多了。
: 而且有一定概率ev受限，失速趴窝。
: 懂车帝车友圈共识是dmi不宜上高速。
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看了那个长贴子，觉得很神奇
最后又全正常了
如果和温度有关，那深圳能出问题
北方就别买dmi了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: dmi的油耗好像和电量、功率、温度关系很大。
: 功率又和速度、坡度有关。
: 上坡、或者速度超过110，电量会迅速下降，油耗就会飙升、甚至出现失速趴窝的情况，
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烧机油的车，随时间衰减好像挺厉害
我开过的gti，6年不到，里外就显得很旧，机油烧得挺猛
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 还要看车况的，大众车要是已经开了5，6年那肯定不然3年之内的准新车省油
: 发自「今日水木 on MEIZU 18」
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