丰田低速起步靠什么取决于用户需求与车辆目前状况

如果电池电量不足，发动机会立即启动
如果电量足，用户轻踩油门，纯电机驱动
如果电量足，用户重踩油门，发动机会立即启动与电机一起驱动车辆

在中速高速情况下面一样
发动机与电机如何配合取决于用户对功率对扭矩的需要，而不是取决于速度

  
  
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
:  对，你比丰田的工程师都清楚，丰田低速起步靠元宇宙，不懂还不虚心。
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 丰田低速绝对不是用电  
:  : 这个我可以确定  
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是不是直接驱动车轮

丰田车上有个动画图示实时改变告诉你

  
  
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
:  “如果电池电量不足，发动机会立即启动
:  如果电量足，用户轻踩油门，纯电机驱动
:  如果电量足，用户重踩油门，发动机会立即启动与电机一起驱动车辆”
:  你是不是以为发动机启动，就是通过齿轮直接驱动你车轮了？
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告诉你了，你还是坚持自己的纸上谈兵我就没有办法了

低速起步绝对不只是电机驱动
一脚油门下去，图示发动机必然也参与直接驱动车轮

丰田根本不区分高速中速低速

需要什么样的功率输出与扭矩的就实时启动发动机与电机

没有什么区间速度的说法  
  
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
:  所以说，你不明白。丰田是按速度区间来采用不同的驱动型式的。丰田说的很清楚了，低速起步是电机驱动。
:  1.电池电量足够，由电池供电。
:  2.电池电量不够，由发动机发电直接供电给电机。
:  但是，驱动车辆的是电能，不是机械能。
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终于有人说话了

我感觉有点力不从心了

还要被人逼认错  
  
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
:  你错了
:  ths的发动机是不解耦的，发动机只要运转，就可以参与驱动车轮。具体原理讲起来比较麻烦，建议你可以看看这个
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:  https://www.bilibili.com/video/BV1V64y1q7Zp?from=search&seid=10997961493846979932&spm_id_from=333.337.0.0
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发动机有没有驱动车轮

丰田中控屏幕里面有显示

如果发动机是发电 给电池充电会有一个箭头划过去

如果发动机驱动车轮会有一个箭头由发动机指向车轮，否则就没有箭头指向


  
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
:  你没有明白，我在说什么和争论的焦点。
:  低速起步丰田用的是电机，发动机用来发电，用电驱动车轮。发动机虽然耦合在系统里，但是主要是用来发电。
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:  【 在 chylli 的大作中提到: 】
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