- 主题:谁能讲讲dmi原理，和增程区别是啥
在车辆起步时，由电机驱动，规避了发动机的高负载区间，降低起步时的油耗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田说起步时只由电机驱动吗？
: 说你纸上谈兵
: 你还不信
: ...................
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FROM 223.104.41.*
在车辆起步时，由电机驱动，规避了发动机的高负载区间，降低起步时的油耗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田说起步时只由电机驱动吗？
: 说你纸上谈兵
: 你还不信
: ...................
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在车辆起步时，由电机驱动，规避了发动机的高负载区间，降低起步时的油耗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田说起步时只由电机驱动吗？
: 说你纸上谈兵
: 你还不信
: ...................
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FROM 223.104.41.*
你说的都对，丰田起步靠YY，靠元宇宙。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田说起步时只由电机驱动吗？
: 说你纸上谈兵
: 你还不信
: ...................
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你比丰田工程师都懂。
你连发动机是输出电能还是直接驱动车轮都搞不明白还谈混动。
你以为发动机启动就是直接驱动你车轮了？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田低速起步靠什么取决于用户需求与车辆目前状况
: 如果电池电量不足，发动机会立即启动
: 如果电量足，用户轻踩油门，纯电机驱动
: ...................
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FROM 223.104.41.*
“如果电池电量不足，发动机会立即启动
如果电量足，用户轻踩油门，纯电机驱动
如果电量足，用户重踩油门，发动机会立即启动与电机一起驱动车辆”
你是不是以为发动机启动，就是通过齿轮直接驱动你车轮了？
好傻！
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田低速起步靠什么取决于用户需求与车辆目前状况
: 如果电池电量不足，发动机会立即启动
: 如果电量足，用户轻踩油门，纯电机驱动
: ...................
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FROM 223.104.41.*
所以说跟你说了半天，你不懂还死鸭子嘴硬。电池电量不足，发动机可以充电，也可以绕过电池直接给驱动电机供电。你应该是觉得你发动机启动了就一定是驱动车轮了。
逗比。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田低速起步靠什么取决于用户需求与车辆目前状况
: 如果电池电量不足，发动机会立即启动
: 如果电量足，用户轻踩油门，纯电机驱动
: ...................
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FROM 223.104.41.*
所以说，你不明白。丰田是按速度区间来采用不同的驱动型式的。丰田说的很清楚了，低速起步是电机驱动。
1.电池电量足够，由电池供电。
2.电池电量不够，由发动机发电直接供电给电机。
但是，驱动车辆的是电能，不是机械能。
等速度上去了，到了阿特金森循环发动机的工况区间，才会有机械能参与进来做功。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 发动机启动倒不一定是直接驱动车轮
: 但是丰田车上有个动画可以告诉我是直接驱动车轮还是给电池充电，抑或是电池驱动车轮
: 这一点人家做的很清晰
: ...................
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FROM 223.104.41.*
理想是个组装厂。理想要买马自达的第一代压燃发动机，马自达不卖。只工作在压燃工况，当个发电机。热效率53%
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 理想的失策是如果他用个柴油发电机，效率会比1.2T的汽油机高
: 但是理想显然是买不到适合装在轿车里的柴油发电机，背个农用的又会被嘲笑
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FROM 223.104.41.*
承认错了有这么难吗？
发动机实际上是发电机，原理如此，电机驱动车轮，丰田按速度区间划定驱动形式。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我不是已经告诉你丰田车上有个图示动画告诉你谁参与了驱动车轮吗
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